Beiträge von cpessen

Guten Morgen,

ich habe auch beim Beschleunigen ein Übertragungsgeräusch. Das wird je nach Drehzahl höher oder tiefer und hört sich ein bißchen an, wie ein Piepen oder als würde man einen Gabelstapler mit Elektromotor beschleunigen. Nur leiser. Anhand der Beiträge hier kann ich leider nicht einordnen, ob das gleiche Geräusch gemeint ist, wie oben beschrieben. Kann jemand das Geräusch, das ich zu beschreiben versucht habe, irgendwie nachvollziehen und kennt eine Möglichkeit der Abhilfe?

Viele Grüße
Christian

Hallo!

Ja - das ist tatsächlich nie mehr aufgetreten. Die haben gute Arbeit geleistet. Übrigens hat mein Talisman auch EZ 10/2019.

Dafür ist mir jetzt aufgefallen, dass ich bei der Gasannahme irgendwie ein Störsignal höre. Das ist wie so ein leichtes Piepen, das in Abhängigkeit der Drehzahl höher oder tiefer wird. So ähnlich, als hätte man früher selbst sein Autoradio selbst schlecht eingebaut und auf Mittelwelle gestellt. Da hörte man auch die Motordrehzahl im Radio. Weiß jetzt nicht so genau, wie ich das anders beschreiben soll. Nervt mitunter etwas. Aber nicht so sehr, wie dieses 1100 rpm-Geräusch.

Gerade eine Antwort der Werkstatt erhalten. Fehler soll behoben sein. Eine Leitung der Einspritzanlage im Bereich der Bodengruppe, die sich in der Halterung bei der Gasannahme bewegt hat und zu Vibrationen geführt hat. Ich lass mich mal überraschen, ob es tatsächlich weg ist.

Hallo,

nein - an den Wagen ist noch gar nichts gemacht worden. Ich habe ihn erst Ende Oktober als NW übernommen. Die Werkstatt (da muss ich aber noch auf meinen Termin Mitte Januar warten - hoffe, dass ich bis dahin nicht in der Klapsmühle gelandet bin) war beim ersten Hinhören der Meinung, dass das Geräusch vermutlich aus dem Motorraum kommt. Allerdings kann ich das selbst ohne Hilfe so schlecht überprüfen und will auch nicht groß irgendwo rumfummeln, weil es eine Garantieleistung sein dürfte.

Renault Talisman TCe 225 EDC GPF Initiale Paris Kosmos-Blau+ ACC, OHNE Panoramadach, 15 tkm, 24 Monate, gewerbl. Leasing incl. Full-Service = 117 Euro netto mtl. ohne Anzahlung + einmalig 715 netto für Überfühung.

Hallo,

ich habe bei meinem Talisman GT IP TCe 225 bei ziemlich genau 1.100 Umdrehungen eine Geräuschentwicklung (Vibrieren, Schnarren), was gefühlt von der Beifahrerseite (vorderer Bereich) kommt. Allerdings höre ich nicht so gut und kann das nicht genau lokalisieren. Hat jemand ein ähnliches Problem? Von der B-Säule (wie hier irgendwo beschrieben) kommt es jedenfalls nicht. Auch die üblichen Verdächtigen (Handschuhfach, herumliegende Sachen im Auto etc.) habe ich weitestgehend ausschließen können. Gerade im Innenstadtverkehr nervt es enorm.

Vielen Dank vorab für einen eventuellen Lösungsansatz!