Dito, geht mir genau so.
Bis auf die Probleme mit dem EasyLink... 
Beiträge von Railrunner
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Da wiederum hast Du recht, Udo...
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Ich halte das für eine halbherzige Lösung.
Wenn dann richtig:
Verkehrszeichen sollten nur dann angezeigt werden, wenn sie auch gültig sind. Was bringt mir das Zusatzschild im Display, wenn ich nicht weiß ob es gerade gilt oder nicht?
Für mich persönlich ist das eine überflüssige Anzeige ohne Informationsgehalt.
Bei den Geschwindigkeitsbeschränkungen bei Nässe klappt es doch auch.
Trockene Straße => Geschwindigkeitsbeschränkung ist nicht gültig und taucht auch im Display gar nicht auf
Nasse Straße => Geschwindigkeitsbeschränkung ist gültig und wird auch angezeigt
Das kann doch nicht so schwer sein, die Zeiten auf dem Zusatzschild zu erfassen und mit der Realzeit abzugleichen.
Liegt man innerhalb des Zeitraumes wird das Schild angezeigt, liegt man außerhalb dann eben nicht.
Das wäre für mich eine vernünftige und konsequente Lösung.
Aber wie gesagt nur meine persönliche Meinung....
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Gute Entscheidung!
Etwas technisch machen zu können und das dann auch zugelassen zu bekommen sind zwei verschiedene Paar Schuhe!
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Es kommt immer mal wieder vor, dass solche Kleinteile bei der Fabrikation und Montage eines Autos runterfallen und nicht mehr gefunden werden.
Insofern muss die Klemme nicht zwangsläufig irgendwo "fehlen", es kann genau so gut sein, dass sie überschüssig ist.
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Das ist in der Tat merkwürdig....
Aber das erklärt anderseits, warum mein Easylink bisher keine Probleme macht.
Kann es sein, dass in unterschiedlichen Autos schlicht und einfach leicht verschiedene Steuergeräte verbaut sind, auf welche das Easylink anders reagiert?
Manchmal liegt der Fehler ja im Detail....
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Das Fahrzeug merkt sich, wann und wo es das letzte Mal abgestellt wurde.
Ich kann in der App beides sehen. Datum, Uhrzeit und Standort.
Allerdings stelle ich keinen Screenshot davon ein, weil das Auto gerade in meiner Garage geortet wird. Muss ja nicht jeder sehen wo ich wohne....
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Soweit ich es verstanden habe, zeigt die App nur bei neueren Fahrzeugen mit Easy-Link selbstständig die Position des Fahrzeuges an, indem es auf das Auto selbst zugreift.
Auch die Restkilometer bis zum Tanken und die Laufleistung werden so angezeigt. Und die Position stimmt immer bis auf wenige Meter genau.
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Das muss eine Kupplung meiner Meinung nach abkönnen! Schließlich schafft sie das bei jeden manuellen Getriebe. Hier wird immer mit schleifender Kupplung angefahren.
Und bei unseren Getrieben ist es sogar noch eine Nasskupplung. Die sollte es erst recht können....?
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Das kann ich so bestätigen.
Auch bei mir absolut keine Probleme beim Phase 2.
