Beiträge von Railrunner

Ich würde gerne einmal erfahren, in welchem Multi-Sense Programm Ihr überwiegend unterwegs seid. Dabei geht es mir vorwiegend um die Fahrwerk-, Lenkung-, Motor- und Getriebeeinstellungen.
Wenn Ihr an einem der vorgegebenen Programme (Sport, Neutral, Comfort, Eco) persönliche Änderungen vorgenommen habt, so wählt bitte die Option "Perso".
Einzige Ausnahme ist die, dass Ihr nur und ausschließlich die Ambiente Beleuchtung und/oder Tachodesign geändert habt. Dann wählt bitte das ursprüngliche Programm aus. Es geht nämlich wie gesagt nicht um die Optik, sondern die Fahreigenschaften.

Gerne könnt Ihr natürlich die Umfrage kommentieren...

Vielen Dank für Eure Stimmen und Posts.

@JLPicard2111:

Danke schön. Als ich diese Felgen gekauft habe gab es Unstimmigkeiten, ob und auf welchen Talismännern die 17" zugelassen sind. Daher meine Nachfrage....

Für welche Motorisierung hast Du die RC30 bestellt?
Kombi oder Limo? Mit oder ohne 4control?

Ich habe die gleichen Felgen, auch bei mir hat die Lieferung relativ lange gedauert.
Ursprünglich hatte ich auch mit Bridgestone bestellt, geliefert wurden dann Michelin.
Da mir diese für den selben Preis verkauft wurden, will ich mich aber nicht beschweren...

Das lass ich gelten...
Wobei ich mit einer Akkuladung einen kompletten Tag auskomme.
Klar ist das von der Nutzung des Handys abhängig.

Um beim Thema zu bleiben: Wenn es tatsächlich nur um das Laden geht, würde ich ich das Fach vor dem Schaltknauf empfehlen.

Da ich mein Handy in mindestens der Hälfte der Fälle im Auto vergessen würde wenn es in irgend einer Ablage wäre, bleibt es zusammen mit der Tali Karte in der Jackentasche.
Während der Fahrt brauche ich es nun einmal nicht, warum sollte ich es dann überhaupt aus der Jacke nehmen?

Okay, ich versuche es ein letztes Mal zu erklären:

Fall 1: Ich habe keine Verkehrsschildererkennung.
Ich übersehe eine Geschwindigkeitsbeschränkung und werde geblitzt.
Mein Problem, ich habe Pech gehabt und zahle.

Fall 2: Ich habe Verkehrschildererkennung, nur diese hat das Schild auch nicht erkannt (5% Wahrscheinlichkeit).
Ich werde trotzdem geblitzt, das wäre mir aber auch ohne das System passiert (siehe Fall 1).

Fall 3: Ich habe Verkehrschildererkennung und diese hat das Schild korrekt erkannt (95% Wahrscheinlichkeit).
Ich traue dem Assistenzsystem und fahre langsam. Ich werde nicht geblitzt, habe Glück und spare Geld und ggf. Punkte.

Fazit:
In 95% der Fälle "rettet" mich das System wenn ich mal etwas übersehe.
In 5% versagt das System und ich bin trotzdem geblitzt worden.

Und bitte jetzt nicht über die Prozente streiten. Selbst wenn das System nur zu 50% funktioniert, "rettet" es mich immer noch in der Hälfte der Fälle, in denen ich selber ein Schild verpenne.
Das bitte ich zu beachten. Es ist ein ASSISTENZ-System, also eine Rückfallebene bei persönlichem Fehlverhalten. Erste Priorität ist immer noch die Schilder selbst zu beobachten und zu erkennen.

Das war jetzt auch mein letzter Post zu diesem Thema. Ich denke, ich habe meinen Standpunkt nun deutlich klar gemacht.
Diese Meinung muss wie bereits gesagt niemand teilen. Jeder andere darf gerne seine eigene Meinung zu Fahrassistenzsystemen haben und diese auch kund tun.
Sonst wäre der Sinn eines jeden Diskussionsforums in Frage gestellt....

Wie ich schon schrieb, man sollte sich nicht darauf verlassen.
Aber ich finde es eine schöne Unterstützung, wenn man mal eine Geschwindigkeitsbeschränkung übersehen hat.

Und jedes einzelne von der Kamera erkannte Schild als Rückfallebene - wenn ich eines übersehen habe - ist besser als nichts.

Aber das ist wie immer in Foren natürlich nur meine bescheidene, persönliche Meinung, die selbstverständlich nicht jeder teilen muss!
Also nichts für ungut!

Darauf verlassen sollte man sich selbstverständlich nicht.
Aber bei mir erkennt es bisher die Schilder zu 95% zuverlässig.

Beides wird verwendet. Sowohl die Daten aus dem Navi, als auch die erkannten Schilder der Kamera.
Das kann man schön bei Wechselschilderbrücken erkennen.
Wird 80 km/h vorgeschrieben, zeigt auch der Talisman 80. Ist zu einer anderen Zeit an dem selben Schild z. B. 120 km/h freigegeben, so zeigt auch der Tali 120...
Das kann das Kartenmaterial des Navis nicht leisten, also kommen die Daten über die Kamera.

So steht es übrigens auch in der Bedienungsanleitung.

Okay, wenn das Problem an der Antenne des Grantour liegen soll....
Fahren denn die, welche Empfangsprobleme haben einen Kombi?
Denn bei meiner Limousine funktioniert DAB wie gesagt recht ordentlich.