Luschige Verarbeitung. Sind die ein Vorserienmodell gefahren?
Beiträge von C64 forever
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Ich nehme an, dass in dem Fall besonders die Ränder gelitten haben. Wenn er 4control hat erst recht.
14000km als Vorführer sind nicht ohne, der Wagen hat schon viele Menschen erleben dürfen.
Zum Glück sind 5 Jahre Garantie dabei. -
Was für ein Schrott!
Ich versuche es mit dem Internet-Explorer und Chrome seit einer Woche zu allen möglichen Zeiten. Immer die selbe Meldung. "Ein Serverfehler ist aufgetreten. Bitte versuchen Sie es erneut."Habe mir heute die Android-App installiert und die Daten eingegeben. "Leider ist ein Synchronisationsfehler aufgetreten".
AHHHHHH! ***** *************** *************** !!!!
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Hallo!
Ich habe es jetzt zig mal mit Chrome und auch dem Internet-Explorer probiert: Es gelingt mir nicht, bei My-Renault die Fahrgestellnummer meines Wagens einzugeben. Jedes mal kommt die Meldung: "Ein Serverfehler ist aufgetreten. Bitte versuchen Sie es erneut."
Anscheinend bin ich nicht der Einzige, im M4-Forum gibt es bereits einen Thread dazu.
Bei einigen klappt es sofort, bei anderen gar nicht.Hat jemand einen Tip?
Grüße!
Achim -
Der Vorteil ist, wie nordnavigator so schön beschreibt, er legt die Ohren nicht laufend an und ab und schließt nicht immer wieder auf und zu. Das hat mich manchmal genervt.
Das kannst du aber auch mit einem Druck auf die Taste in der linken Türgriffleiste (über den Tasten für die Fensterheber) abstellen.
Meiner Meinung nach wird ein Wagen sowieso geklaut wenn den einer haben will, ob ich nun die Fernbedienung in Alufolie, im tragbaren Minikühlschrank oder Wertschutzschrank mit 250 Kg auf der Sackkarre hinter mir her ziehe.
So sieht es aus. Aber den meisten hier geht es wahrscheinlich nicht um den Diebstahl des Autos, sondern um das Entwenden von Gegenständen. Beim Einkaufen auf dem Parkplatz, im Urlaub beim kurzen Zwischenstopp, an der Tankstelle.. usw.
Ich denke, dass jeder der Talismanfahrer hier über eine Vollkasko-Versicherung verfügt. -
Beim Talisman ist es auch so das man manuell entriegeln muss, wenn man per Knopfdruck das Fahrzeug verschlossen hat. Das nimmt sich zum Laguna III erst mal nix.
Verstehe ich nicht:
Megane III (Laguna III):
Verschließen mit Knopfdruck auf der Fernbedienung -> Das Auto muss mit Knopfdruck auf Fernbedienung wieder geöffnet werden, die Sensoren in den Griffen sind deaktiviert.Talisman:
Verschließen mit Knopfdruck auf der Fernbedienung -> Die Sensoren in den Griffen sind immer noch aktiv, Berührung der Griffe entriegelt. Bei Annäherung klappen die Spiegel ab, Licht geht an. -
Ist das beim Talisman tatsächlich anders gelöst, kann das bitte mal jemand verifizieren? Die Option im R-Link 2 ist ja dazu gedacht, Keyless Entry dauerhaft zu deaktivieren. Aber ein temporäres Abschalten per Keycard würde doch auch schon helfen.
Ich habe es eben schnell überprüft: Manuelles Verriegeln schaltet Keyless NICHT ab (anders als bei Megane und Laguna). Wenn du in der Nähe des Wagens bist, klappt er begeistert seine Außenspiegel ab und macht die Festbeleuchtung an. Sobald man einen Türgriff anfasst, wird entriegelt. -
Ich fahre kein Vollgas die ersten 1000 km und fahre ihn schonend warm. Wenn er warm ist, muss er auch mal zwischendurch mit Volllast sprinten (Autobahnauffahrten, Überholvorgänge...).
Bei 2500km gibt es einen Ölwechsel.Es gibt Leute, die fahren vom ersten Tag an Vollgas, so soll auch oft im Motorsport verfahren werden.
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Nur ein amüsanter Auszug:
"Opel und vor allem Hyundai können in Sachen Sicherheitsausstattung weder mit Talisman noch mit Passat mithalten und zeigen, dass sie in die Jahre gekommen sind. Dennoch wirken beide etwas solider gebaut als der Renault. Dessen Innenraummaterialien sehen zwar recht wertig aus, beim Zusammenbau hat aber der Laissez-faire-Gedanke partiell über die Sorgfalt gesiegt." Da fehlt nur noch der Rotwein, den der Fabrikarbeiter beim Zusammenbau getrunken hat, PENG.Der ganze Test --> HIER zu lesen.
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Und was ist bei einem Unfall, wenn im Fahrzeug keiner mehr in der Lage ist eine Tür zu öffnen?
Die Türen werden bei einem Unfall automatisch entriegelt.
