Beiträge von C64 forever

Das Handbuch kannst du schon lange lesen, gibt es doch als PDF zum downloaden.

Hier mussten sie alle durch, wollen wir mal hoffen, dass die Roboter einen guten Tag hatten.

Eben erst gesehen: Der E-Guide ist auch online:
E Guide Talisman

Nordnavigator und gwSt: Wir drei haben alle am 25.05. bestellt...

Ich habe eben mit meinem Freundlichen telefoniert: Mein Talisman ist fertig und wird Ende nächster Woche/Anfang übernächster Woche auf dem Hof stehen. Von einer Qualitätssperre hat er nichts gesagt. Vielleicht bekommen die Autos erst noch ein R-link-update? Ich glaube nicht, dass es aufgrund der unterschiedlichen Motor- und Karosserievarianten eine Qualitätssperre gibt.

Lecomte, ich meinte dich nicht mit meinem oberen Beitrag, hoffe das ist nicht falsch rübergekommen. Ist ja auch ein himmelweiter Unterschied zwischen Lagerwagen und Vorführwagen.
Ich finde die Preise für die Renault-Express Angebote nur sehr optimistisch. Aber.. Angebot-Nachfrage und umgekehrt.

Ich habe eben Bilder von einem Talisman mit Winterrädern gesehen und bin geschockt. Das müssten doch mindestens 18-Zöller sein, weil es ein Initiale mit 4 Control ist. Die sehen aus, als ob es 16 Zöller wären, die schöne Optik des Autos ist dahin.
Das bestärkt mich in meinem Entschluss, im Winter die originalen Felgen zu nutzen und im Sommer andere 19-Zöller zu suchen.

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Oh ja... fast alles früh produzierte Vorführwagen. Man muss sich nur mal vorstellen, wie viele Leute so ein Auto schon gefahren sind, wenn es 12 000 KM auf dem Tacho hat. Und wie viele von denen dabei die Sau rausgelassen haben.

Ja, dachte ich auch.
Aber zwischendurch können sie gar nicht anders, als den Talisman zu loben:

"Der Talisman Grandtour gehört derzeit optisch zu den schärfsten Kombis auf dem Markt."

"Das alles sind Qualitätsmerkmale, die man bei den Platzhirschen BMW, Mercedes, Audi und selbst bei VW teuer bezahlen muss."

"Der Innenraum ist von der Ausstattung wertig und wirkt nicht nur wegen des Ambientelichts richtig schick."

"[...] fährt der Franzose zwischen Tempo 150 und 180 am besten und zudem flüsterleise."

Die Bedienung scheint den Testern überfordert zu haben. Das war schon damals so, als sie sich bei Citroentests über den Blinker-Licht-Hupen-Taster beschwert haben.
Na gut, das Fahrwerk soll nicht überzeugen. "Bleibt in der Normalstellung indifferent" LOL.

Hallo!

Ich habe eben diesen Werbeclip von Renault-Middle-East gesehen. Man kann sich bei aktiver Wiedergabe durch Drücken mit der linken Maustaste "umsehen". Dabei gewinnt man auch einen Eindruck vom Panoramadach.

Viele Grüße!
Achim

Zitat von Dome90

Die Reifen werden dann bei Erhalt des Talisman auf die Originalfelgen aufgezogen.
Ob ich die Sommerreifen im Frühling wieder aufziehe, oder mir für den Sommer neue Alufelgen kaufe, entscheide ich wenn es soweit ist.
So richtig stylisch finde ich die Originalfelgen ohnehin nicht.

So werde ich es wahrscheinlich auch machen. Erst mal Winterreifen besorgen und diese auf die Originalfelgen aufziehen lassen. Bis zum Frühjahr gibt es dann bestimmt genauere Infos zu geeigneten Felgen, dann werde ich mir schöne 19"-Sommerfelgen besorgen. Ich finde die Initiale-Felgen zwar ganz ok, aber auf dem 3d-Reifenkonfigurator haben mir andere Felgendesigns noch wesentlich besser gefallen.

Viele Grüße!
Achim

Hallo Karlchen!
Das sieht doch gut aus! (Bei dem Titel dachte ich zuerst an eine Gesamtfolierung).
Der Initiale hat von Haus aus getönte Scheiben, da muss ich mir zum Glück keine Gedanken zu machen.

Frag doch deinen Folierer mal, ob man die Hartplastikteile des unteren Armaturenbrettes folieren könnte.

Viele Grüße!
Achim

Zitat von lecomte

Ich habe mir bisher schon sehr viele verschiedene Espace, Talisman, Megane angesehen und konnte derartig massive Verarbeitungsmängel bei keinem einzigen Fahrzeug feststellen

Der Wagen im Test hatte ja nur die defekte Türblende und einige übliche Softwareprobleme. Erstere ist allerdings bei jeder Fahrt zu bemerken und deshalb schon bemerkenswert.

Ich bin wie du auch regelmäßig in Sachen Auto unterwegs und habe bei den ersten zwei besichtigten Talismännern nicht richtig befestigte Türgriffmulden auf der Fahrerseite festgestellt. Dann waren bei einigen Exemplaren die Spaltmaße der Kotflügel vorne stark unterschiedlich, ebenso standen die Chromzierleisten am Frontgrill heraus. Die oberen Einfassungen vom Zentraldisplay standen auch schon bei drei TM schief ab. Das waren alles keine Dinge, die man erst mit der Lupe entdecken würde.
Beim Megane III konntest du bei bestimmten Modellreihen und Farben auf den ersten Blick mangelhaft lackierte Teile und farbliche Unterschiede zwischen Karosserie und lackierten Anbauteilen sehen. Die Spaltmaße waren beim M3 noch krasser. Es gab Modelle, die waren fast perfekt verarbeitet, andere hatten -als Neuwagen- allerlei Fehler.
Das ist auch bei anderen Automarken so. Wenn du weißt, wo du hingucken musst, findest du auch Fehler und Renault ist nicht schlechter als vergleichbare Marken in Sachen Verarbeitung (meiner Erfahrung nach eher besser). Mich erschreckt es nur, wenn es sich um so offensichtliche Fehler wie in dem Test handelt.

Zitat von lecomte

Noch dazu ist es für mich nicht vorstellbar das Renault oder irgend ein Händler so ein Fahrzeug an ein Autotestmagazin oder Blog raus gibt.

Also denkst du an Manipulation durch den Tester oder Blogger?