Beiträge von ny.newyork

Hallo Heiko,

bei Fahrzeugen mit R-Link2 kann man mit DDT4ALL die Dinzeigen im Tachosisplay modifizieren. Das erfolgt in entsprechenden Clustern.

Start/Stop rausprogrammieren geht auch nur bei Fahrzeugen mit R-Link2. sowie Multi-Sense auf letzte Einstellunkaktiv zu setzen. Das geht sogar im Developer-Modus unter R-Link2.

Fahrzeuge ab EasyLink haben ein gesperrtes Gateway.

Umgehungsmöglichkeiten bestehen durch gültigen, kostenpflichtigen Token oder Abgreifen der Signale direkt am zu programmierenden Steuergerät. Dieser Aufwand ist schon zeitlich anspruchsvoll.

Liebe Grüße

Udo

Hallo RS279,

hoffentlich ist das im Kaufvertrag vermerkt, dass CP-Fähigkeit besteht.

Slang ersten Schritt würde ich fehlendes CP reklamieren und auf Fehlerbehebung bestehen. Vielleicht gibt es eine Einigung betreffend Radiotausch, zum Beispiel Kostenteilung.

Für eine Rückgabe des Fahrzeuges wird dieser „Mangel“ wohl nicht ausreichen. Dahingehend solltest Du Dich von einem Rechtsanwalt beraten lassen.

Liebe Grüße

Udo

Hallo RS279,

Dein Talisman wurde vor der KW15/2017 produziert und ist mit einem Radio der Hardware Gen1.1 ausgestattet und ist aus diesem Grund nicht für Apple CarPlay geeignet.

Ab Produktion Kalenderwoche 15/2017 wurde ein Radio Gen2.0 und ein entsprechendes USB-Modul verwendet. Die Mindestvoraussetzung für CP ist R-Link2 Softwareversion 3.3.16.94x.

Verabsäumt wurde auch seit Februar 2019 die Actis 49605, ein Upgrade auf Softwsreversion 7.0.24.16x.

Außerhalb der Garantie wird es schwierig, eine Werkstatt zu finden, die den Actis 49605-Prozess durchführen. Der Grund ist eine Sachmängelhaftung im Rahmen der gesetzlichen Gewährleistung, sollte so ein Auftrag angenommen werden. Das Risikk ist, dass durch dieses Upgrade das Radio unbrauchbar wird. Die Kosten für einen Radiotausch bewegen sich um EUR 2.000,00.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Frank,

das kannst du aushing Developer Modus konfigurieren. Die Funktion ist in DiagRw.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Benny,

das Problem wird es sein, eine Werkstatt zu finden, die den Actis 49605 Prozess ausführt. Ich würde versuchen, bei verschiedenen Renault-Werkstätten nachzufragen.

Es ist naheliegend, dass kaum eine Werkstatt das Risiko eines Radiotausches eingeht. Es besteht nämlich gegenüber dem Konsumenten eine Sachmängelhaftung im Rahmen der gesetzlichen Gewährleistung.

Ein Versuch wäre, wenn ein gewerblicher Kunde den Actis 49605 Prozess beauftragt. Da besteht nämlich keine Gedährleistungspflicht. Da besteht die Chance, dass der Actis 49605 Prozess erfolgreich abgeschlossen wird. Schlimmstenfalls muss das Radio ausgetauscht werden, aber auf Deine Kosten.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Benny,

In einer Werkstatt sicher an die EUR 2.000.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Markus,

du kannst mit DDT4ALL oder im Delover Modus (DiagRw) die Multis-Sense Funktion umprogrammieren.

Multi-Sense Neutral dauerhaft ausschalten

Im "rw_diag mex" Menü (ganz unten)

"CF_NormalAtEngineStart" auf "absent" setzen

"CF_MexStart_Mode" von "neutral" auf "previous" setzen

Save

Restart Radio.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Benny,

die einfachste Methode ist die Durchführung der Actis 49605 Prozedur in einer Renault Werkstatt.

Beim Talismann ist ein Radiotausch sehr aufwendig, da gemäß Werkstattanleitung das komplette Armaturenbrett ausgebaut wird. Es gibt einen etwas einfacheren Weg, Kunststoffstreben hinter dem Zentraldisplay durchzusägen, damit man das Radio aus der Befestigung rausziehen kann.

Solltest Du ein neues Radio selber einbauen wollen, solltest Du handwerklich geschickt sein. Betreffend Hardware frage bei NeeK nach. Er verkauft Radios.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Sascha,

es ist das gleiche. R-Link ist erfahrungsgemäß dahingehend anfälliger als EasyLink. Ich habe einen Vergleich zwischen RFC und Captur.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Benny,

da wird es als Lösung wohl nur einen Radiotausch geben, wenn Actis 49605 abgelehnt wird.

Hast Du jedoch kürzlich bei diesem Händler gekauft, dann mach eine Mängelrüge im Rahmen der gesetzlichen Gewährleistung geltend.

Liebe Grüße

Udo