Beiträge von GTS

Zitat von Nontschev

Also das 8 Gang Getriebe finde ich manchmal etwas zu ruppig. Habe jetzt ein paar Mal denn Fall gehabt das er vom 8. in den 7. "runter gefallen" ist.

Oder auch beim hochschalten nicht ganz so smooth ist wie unser EDC. Der Sport Modus ist aber vergleichbar mit dem bei mir im dci160 und schon sehr flott.

Ich finde den 508 im Innenraum etwas leiser.

Ansonsten finde ich den Einstieg etwas schwierig, gerade auch wegen dem niedrigen Lenkrad. Ich bin wohl doch eher auch schon im SUV Alter.

Die Sitze sind für mich jetzt nicht ganz so bequem, bin aber halt auch keine Sportsitze mehr gewöhnt.

Infotainment ist nicht ganz so selbst erklärend und intuitiv, wie das RLink2. Viel Klavierlack im Innenraum, finde ich jetzt persönlich nicht so glücklich.

Positiv zu erwähnen ist der Sensor für die Heckklappe, der funktioniert einwandfrei. Der im Talisman ist, zumindest bei mir, da manchmal etwas zickig.

Aber alles in allem schon ein schickes Kfz.

Gruß Mirco

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Hallo Mirco,

ich weiß nicht ob es hier wirklich interessiert.

Ich fand den Peugeot 508 GT auch interessant und schick...

Ich hatte vor ca. 3 ochen über die Peugeot Homepage digital Prospekte

vom Peugeot 508 GT und Peugeot 308 GT bestellt.

Sofort kam eine Rückantwort per Mail, daß man sich darum kümmern werde samt Handlerkontakt.

Bís heute ist nichts, rein gar nichts passiert und ich habe gerade Peugeot zurückgeschrieben, daß die

Sache für mich erledigt ist.

So ein Verhalten habe ich bei meinen Japanern nie kennengelernt.

Vielleicht sind andere ja viel schlimmer als Renault....

LG aus dem Emsland und ein schönes Wochenende

Christoph Witte

Zitat von henmoj

Ich könnte schwören, bei mir steht dort nicht "Details" als mittlerer Button, sondern "Später" für die spätere Installation des OTA-Updates.

Genauso ist es bei mir auch

Zitat von Krischi

Also, das mit dem Aussenspiegel hat sich erklärt war MEIN Fehler, habe an den Schalter gar nicht mehr gedacht und deren Funktion, habe den auf links gedrückt weil ja verstellt war und habe den so gelassen.

Sorry.

RDK Thema bleibt, auch nach 4 Tagen das gleiche Problem, werde nun die Sensoren neu einlesen, habe mir nun ein Gerät dazu bestellt, hilft ja nichts.

Die Fehlermeldungen stammen nicht aus unterspannung , zum einen weil die Batterie neu ist, und die Fehleransprache nichts mit unterspannung zu tun hatte.

Ich hatte vor 3 Monaten mal einen Motoraussetzer , da lief er kur auf 3 Zylinder mit Fehlerlampe, das ging nach ca. 5 Sekunden wieder weg,

da habe ich damals alle Fehlerspeicher überprüft und gelöscht da war nichts mer drinnen, Seit da war gar nichts mehr.

Damals war im Motorsteuergerät ein Fehlerhafter Injektor drinn, bis jetzt nicht wieder aufgetreten.

Tja, eine Französische Diva die ihre Tage hat

Und Trotzdem liebe ich das Auto...

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Hallo Krischi,

was für ein Baujahr ist dein Talisman denn?

LG

Christoph

Hallo,

435€

Schönes Wochenende

Christoph

Hallo Manfred,

auch wenn ich in meiner Renault-Aktiven Zeit von solchen Sachen und so einem

Horror verschont geblieben bin, so treibt es mir trotzdem immer wieder die Zornesröte ins

Gesicht.

Ein Leihwagen ist doch nun wirklich das Minimum.

Ich hoffe, daß du trotzem mit deiner Familie halbwegs Problemfrei

in den Urlaub fahren kannst und wünsche Euch einen schönen Urlaub.

LG aus dem Emsland

Christoph

Renault macht momentan nicht alles richtig

Mein Fall ist er nicht und er sagt mir nicht zu.

Aber wie immer Geschmacksache...

Zitat von Renault F1

Hi Udo

@ Meiner mit dem R9M verbraucht auf 10.000 Kilometer zwei Liter Motoröl.

Möchtest Du Dir nicht noch schnell einen neuen Espace zulegen ? 😉

LG Jens

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Hallo Jens,

hattest du diesen Ölverbrauch auch bei deinem ersten Talisman?

Ich finde diese Ölmenge enorm viel.

Man hat mir vor ewigen Zeiten , als ich mit dem Autofahren angefangen habe beigebracht, daß

0,3 Ltr. Öl auf 10000 Kilometer im Bereich der Toleranz ist.

Etwas Öl soll ein Auto zwischen den Ölwechseln verbrauchen wegen der Schmierung.

Vor etlichen Jahren hatte ich mal einen Nissan Laurel 2,8D, der auf 1000 Kilometern

1,5 Ltr. Öl schluckte.

Da war es lt. Nissan ein Kolbenfresser bzw. Motorschaden.

Zur gleichen Zeit fuhr mein Bruder einen Nagelneuen VW Passat Diesel, der die

gleiche Menge Öl schluckte; da war es lt. Volkswagen völlig normal und in Ördnung.

Bei meinem Nissan hat mich die Reparatur 6000 DM,- gekostet.

LG

Christoph

Die Ladezeit bei den Sendern ist wirklich ein grausiges Thema beim Talisman.

Hallo Jens,

das Problem tritt nur von Zeit zu Zeit auf.

Aber dann kann es sein, daß ich manchmal Minutenlang bis zu

Einer Stunde auf gar keinen Sender Empfang habe.

Wie gesagt, nur von Zeit zu Zeit.

Dir auch einen schönen Ostersonntag.

LG

Christoph