So, ich war jetzt grade auf der BAB und habe getestet.
MySense Modus: Neutral / Grade Strecke
Beschleunigung von 130km/h auf 150km/h
Gang Drehzahl 130km/h Drehzahl 150km/h Dauer
M4 3800 4375 6,0s
M5 3000 3400 5,6s
M6 2375 2750 7,8s
Die Werte sind schon brauchbar, aber natürlich nicht 100%ig genau.
Also von 130km/h auf 150km/h ist der 5. Gang am schnellsten.
Aber wahrscheinlich wird aus Gründen der Abgasregelung bei Kickdown nicht mehr runter geschaltet.
Ja, ich weiß.
Nein, das ist nicht ewig.
Aber meiner der macht das ja komplett im 6. Gang und dann dauert es gefühlt länger.
Ja, aber wenn ich überlege der Laguna hatte als Höchstgeschwindigkeit 218km/h und der Talisman 215km/h, also nur 3km/h Unterschied. Beim Laguna ist die Tachonadel aber Butterweich über die 200km/h gegangen, der Talisman braucht ab 130km/h gefühlt ewig bis er nur in die Nähe von 200km/h kommt.
Also ich fahre sehr selten schnell und mir reicht das ja auch voll aus, aber zwischen den beiden Fahrzeugen sind gefühlsmäßig schon Welten was die Zeit von 100 auf 200 betrifft.
Wenn ich Mal Zeit und Lust habe werde ich mal die Elastizität testen. Also von 130km/h auf 150km/h im 4ten, 5ten und 6ten Gang. Interessiert mich ja doch wieviel Unterschied da so ist.
Ja leider, ich möchte die ganzen Updates gar nicht. 😂
Mein vorheriger Laguna mit 180PS der hat sich wenigstens noch wie 180PS angefühlt (Euro 4).
Der Talisman fühlt sich eher an wie 120-130PS anstatt 160PS 😅
Nein, die Fahrwerte reichen mir vollkommen aus. Ich glaube nur, dass der Wagen im 5ten Gang schneller von 130 auf 160 beschleunigt als im 6ten Gang. Daher verstehe ich einfach nicht, warum er nicht runter schaltet. Er müsste doch den Gang wählen in dem er am schnellsten beschleunigen kann?
Aber wenn man von 0km/h hochbeschleunigt wird erst bei 150km/h in den 5ten geschaltet, bei 180km/h in den 6ten.
Siehe hier:
Warum wird dann bei Kickdown bei 130km/h im 6ten Gang verharrt. Im 5ten Gang bzw. im 4ten Gang würde er doch besser beschleunigen.
Kickdown über 130km/h gibt's kein runter schalten mehr, hätte gedacht das er da wenigstens in den 5ten Gang schaltet. Und ob Eco, Neutral, Sport, Comfort ganz egal.
Hallo, ich brauche mal eure Erfahrung.
Mir ist aufgefallen, dass mein Talisman bei Kickdown ab ca. 130km/h nicht mehr runter schaltet aus dem 6. Gang, egal in welchem MultiSense Profil.
Bei Kickdown bis 120km/h schaltet das Getriebe zügig in den 4ten Gang und beschleunigt sauber hoch, bei einem Kickdown ab 130km /h verbleibt es im 6. Gang, was natürlich sehr suboptimal ist, da der Wagen dann nur sehr schlecht beschleunigt.
Wie verhalten sich eure 160 dCi?
Hey, nochmal vielleicht ein Tipp.
Habe für meinen Talisman schon zwei mal gebrauchte Teile dort bestellt, immer sehr günstig und die Lieferung erfolgte immer in wenigen Tagen.
Einmal ein Heckschloss und einmal ein Teil der Innenraumverkleidung. Die Preise sind teilweise sehr gut.
