Hallo Christoph,
Danke.
Ich bleibe dran, das wird schon.
Wenn nicht, stell ich ihn beim Händler hin - soll der sich kümmern.
Ich bin da inzwischen schmerzbefreit.
Viel Grüße und einen schönen Sonntag
Beiträge von rene
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Dann wünsche ich uns allen, dass es die nächsten Jahre keine Probleme mit der Ersatzteilversorgung gibt.
Am besten wäre, man brauch keine.
Viele Grüße
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Na Super, #läuft ja, das wird ja spannend.
Mein Kopfkino malt sich gerade aus, wie das dann sein wird, keine Teile, keine Updates, keine Karten…
Nun ja, wir werden sehen.
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Hallo zusammen,
Hab ihn heute wiederbekommen, das Vibrieren/Dröhnen bei 100-130 km/h ist weg, Räder waren nicht korrekt ausgewuchtet.
Die Heckklappe sieht immer noch so bescheiden aus, der Karosserie Kollege meinte, das kann nur noch schlimmer werden.
Da ihr hier gepostet habt, dass sich das einstellen lässt, muss ich mir eine Werkstatt suchen, die sich da ran traut.
Muss dann wohl ne was größere sein, damit 3 Mann die Klappe justieren können
Dafür muss es doch auch seitens Renault eine Anleitung geben, wie vorzugehen ist?
Das hat mich jetzt schon ein wenig irritiert. Also bleiben wieder Fragezeichen…
Viele Grüße
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…
ich bin gespannt auf Dein Testergebnis.
Liebe GrüßeUdo
Hallo Udo,
Hab ihn heute wiederbekommen, Tonproblem weiterhin vorhanden, genau so, wie zuvor…
Viele Grüße
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Hi René
Das mit der Heckklappe bei Deinem Gt Phase 2 ist mir ein Rätsel.
Bei meinem Gt Phase 1 von 2017 wurde die nach dem Kauf 2 x justiert und seitdem passt die einwandfrei und öffnet und schließt ebenso .
Was macht Renault nur ? ? Ich dachte nach 5 Jahren sind solche Probleme vom Tisch .LG
Frag mich nicht, dass hatte ich auch erwartet.
Beim meinem Ph1 wurde einmal gerichtet, dann war es, bis ich ihn abgegeben habe, ok.
Warum man das bei der Qualitätssicherung im Werk immer noch nicht sieht, versteh ich auch nicht. Rotweinglas - oder kein Bock oder schlecht ausgebildetes Personal...
such dir was aus.
Es sieht einfach echt bescheiden aus.
Wie gewollt und nicht gekonnt!
Wie gesagt, sonst ist ringsherum alles ok.
Der positive Gesamteindruck überwiegt.
Ich hoffe ich kann dann Donnerstag nen Haken dran machen.
Viele Grüße
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Fehlkonstruktion. So, wie die aufgebaut ist, lässt sie sich einfach kaum beherrschen. Man müsste die Heckklappe theoretisch von Grund auf neu konstruieren. Das wäre aber viel zu teuer für ein Facelift.
Hi Buexxx,
passen würde sie schon, ich meine die ist oben zu weit an der Karosse, weshalb sie dann unten zu weit absteht.
Steht dann schon unter Spannung, weil die regelrecht aufspringt. Beim Ph1 war die meist schief ab Werk eingebaut.
Wenn man durch zwei Gläser Rotwein schielt, sieht man sowas natürlich nicht.
Der Meister meinte, sie haben schon mal getauscht, das war dann noch schlimmer.
Mal schauen, ob sie es gerichtet bekommen.
Viele Grüße
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Hallo René,
betreffend Software für EasyLink würde ich hinterfragen, ob es bereits eine neuere als die 35202 in der Werkstatt gibt. Die kann nicht jene sein, die per E-Mail von Renault angekündigt wird…Hallo Udo,
Ja, hab mit dem Meister gesprochen und sie wollen ihn dranhängen und prüfen, was es alles so Neues gibt. Da kann ich dann Donnerstag berichten. Was mir nach dem Update aufgefallen ist, jetzt fährt er an einer Kreuzung mit ACC so dicht auf, dass ich lieber selber bremse, das war vorher irgend wie sinnvoller, nämlich früher.
Viele Grüße
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Hallo Renault F1,
Tut mir leid, dass du das nicht lesen wolltest - ich wünsche dir, dass dein Talisman ok ist.
MySense weiß ich nicht, ich lasse es vorsichtshalber gleich mit prüfen, wie soll ich das prüfen?
Das soll die Werkstatt prüfen, so einem Easy Link kann man ja nicht über den Weg trauen. Werte speichern, anzeigen aber nicht abrufen, schon doof.
Hab da so gewisse Fragezeichen, weil auch einige Einstellungen fehlen die mal in den Menüs vorhanden waren.
Ja die Heckklappe sieht irgend wie seltsam aus, geht gar nicht, manches ändert sich halt nie.
Sonst von Werk aus alle Spaltmaße TOP!
Haben wohl vor Übergabe nix am Fahrzeug gemacht, hatte ein super Angebot, das war wohl am Ende zu gut
Morgen geht er in die Werkstatt, und ich in den Urlaub
- da haben se eine Woche Zeit.Ich lasse die Jungs mal machen - mal schauen ob die Werkstatt gut ist, hab mir eine Neue gesucht.
VG
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Hi Renault F1,
sollte rein u.a. wegen Softwarestand 283C39022R, das Thema hat sich heute um 17.00 Uhr erledigt, saß noch im Wagen und hab die Menü‘s durchgeschaut und auch nach Updates geschaut und da wurde eine QLU_5_LOTB_34254_VIN… ota heruntergeladen und installiert, das war dann die aktuelle 283C35202R, also kann man die auch ohne die zwei Versionen bekommen, für die man in die Werkstatt sollte.
Muss mal bei dem Händler fragen, ob er das angeschoben hat, weil ich hab mich beschwert, warum ota beworben und als erstes mal gleich in die Werkstatt um einen aktuellen Stand zu haben.
Das Easy Link merkt sich bei mir auch mit der aktuellen Version die Sound Einstellungen nicht, wer weiß ob das mit dem MySense nicht auch so ist.
Kann ja schlecht kontrollieren ob 4Control das macht, was angezeigt wird…
Das lasse ich gleich mit prüfen.
Die Heckklappe sieht so aus, als wenn die nicht zum Auto gehört, also unten ist der totale Spalt, sie ist von der Seite nicht bündig zur Karosse , das fällt zu den anderen Spaltmaßen sofort ins Auge, aber denke das ist kein Problem, das justieren die und gut ist, meine dass die Abrollgeräusche die von hinten kommen, durchaus daher kommen können. Von vorne ist nichts zu hören.
Wagen+Lenkrad vibrieren ab 100 km/h bei 130 dröhnt der ganze Wagen, da muss vermutlich nur ausgewuchtet werden.
Und ich lass mal schauen, beim langsamen gleichmäßigen anfahren ist irgendwas - wie soll ich sagen - eiert was - gefühlt rechts. So unter 30 km/h meine ich. Hatte das beim Ph1 auch, das hat aber sonst beim Fahren nicht gestört. Fühlt sich so an, wie bei der Tieferlegungsgeschichte beschrieben. Der Ph1 ist damit 100.000 km gelaufen, also ist das sicher kein Drama, bevor man mir das Auto zerlegt, kann ich damit leben.
Alles Kleinigkeiten, nix im Vergleich zu meinem Ph1.
Habe es bisher nicht eine Sekunde bereut, wollte ja eigentlich weg von Renault.
Viele Grüße
