Ob der Captur 2 Phase 2/Symbioz openR Link oder EasyLink bekommt, ist vom Händler unbeantwortet geblieben.
Ich tippe auf Easylink
1) sieht es auf den Bildern sehr danach aus. Open R-Link Designsprache am Armaturenbrett ist anders
2) Wie du selbst schreibst basiert Symbioz auf der Basis vom Captur RJB
Aber das System ist tot 
... deswegen ist auch der Virtual/Digital Key in Vorbereitung für den Clio 5 (https://www.renault.at/hybrid/clio/digital-key.html) und damit Easylink ...
der hier vleicht?
Alles anzeigenhallo Stefan,
bei mir klappt es meistens zu 98 Prozent.
Sobald Streusalz und Feuchtigkeit im Spiel ist, streikt mein Taklisman von Zeit zu Zeit.
Ich denke, wenn die Temperaturen na<ch oben gehen klappt es besser.
Schönes Wochenende
Christoph
Ich denke sogar eine Unterbodenwäsche ist nicht verkehrt... Meine Kofferraumklappe ist teilweise zugegangen wenn ich die AHK mit dem Fuß zugekickt habe... Momentan nichts... Daher werde ich die Unterbodenwäsche in erwägung ziehen, was Meiner Meinung nach nach dem Winter eh nie ein Fehler ist
sind meines Wissens nach unterschiedliche Commands, aber ok
Ich würd einfach hinfahren und sagen Reichweite ist definitiv falsch. Die sollten Wissen wie sie eine Neuprogrammierung durchführen.
Udo, diese Parameter sind unterschiedlich. Bei meinem zB waere es der Bose-Verstärker 
Espace Fahrer fahre zu der Werkstatt und beauftrage eine Neukonfiguration des Clusters, respektiv in Clip glaub ich heißt es Amaturenbrett.
Eine Neukonfiguration sollte man hinbekommen, falls nicht, neue Werkstatt suchen.
Alternativ (falls auf Facebook) in den Gruppen fragen die R-Link 2 reprogrammieren. (Au bon coin du R-Link ist eine, und Oli Swoard ein ziemlicher DDT4All guru)
Udo,
die Diskussion hatten wir schon mal. Renault setzt eben NICHT nur auf openR Link, sonst wären alle neuen Fahrzeuge damit ausgestattet.
Der Artikel zeigt, dass TomTom nun was entwickelt hat. Renault hatte sich schon mal Exklusivrechte gesichert (siehe Waze auf OpenR)
Es gibt meiner Meinung nach also nun die Möglichkeit Easylink aufzumotzen. Daher, mal schauen was kommt.
Und genau deswegen werde ich mein Renault Connect Abo nicht verlängern und keine Daten mehr mit Renault teilen...
da bin ich doch mal gespannt, ob es für Easylink ein Update gibt oder es eine Branch 3 wird
diese version wird bei Bosch unter Nissan aufgeführt...
Klar ist es iergendwo ein Risiko... Aber man muss arbeiten dann auch nicht mehr bei Renault durcbführen lassen.
Und wenn ich so schaue:
Renault Laguna II 1.9dCi -240000km. Erste Kupplung, erster Turbo, etc. Ein paar kleine Reparaturen waren nötig und habe das Fahrzeug nur abgestossen da er mir zu groß war.
Renault Megane III 1.6dCi - 200000km und der fährt hier im Dorf weiter rum.... Und ist bis zum Verkauf gelaufen wie ein schweizer Uhrwerk. 0 Probleme.
Also ganz so schlecht glaub ich ist Renault dann doch nicht
