Tut mir leid 
Denke die sicherste Variante ist auf dem Bremssattel schauen... war zumindest bei mir sehr leicht ersichtbar durch die Felgen
Beiträge von chin0
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Akebono wurde bei Renault bis ca. Mitte 2017 verwendet, danach Sumitomo.
Also bei mir (Bj 2020) steht auf dem Bremssattel Akebono und laut Teilenummer auf dem Kostenvoranschlag sollen es auch Akebono sein...
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Remote Dashboard ist bei mir Kilometerstand und Restreichweite.
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als mein Voriger kaputt ging musste ich 3 neue bestellen bis ich wieder einen hatte der funktioniert hat.
Ist ganz ganz normal mit dem Chinakram
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also mir ist aufgefallen, das es ein problem gibt mit dem einwählen ins ausländische netz bzw. zurück. Immer nach dem Grenzübertritt ist die Verbindung weg.
das Ausland ist nicht zufällig die Schweiz?
Ich glaube die haben 2G schon weitestgehend abgeschaltet...
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Schonmal nachgeschaut ob es ein Marderschaden sein könnte?
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Die Autohold nutze ich gar nicht, den Abstandstempomaten nutze ich ständig. Wie soll sich das aber auswirken? Wenn er nicht von selbst bremsen würde, dann bremse ich?
Er bremst öfters als man denkt. Des weiteren habe ich zumindest ohne Abstandstempomat beim Megane3 halt ausrollen lassen und einfach ein paar kmh weniger eingestellt. Bei mir war das vorausschaunde fahren ein ganz anderes. Jetzt weiss man halt... Man lässt es rollen und er behält den Abstand ... Mit bremsen... Auch wenn dann leute vor einem einscheren... Wird bei mir zumindest ab und zu schob stärker gebremst. Beim Megane habe ich den Tempomat abgeschaltet und kurz rollen lassen.
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sind "Automatic-Hold"-Funktion oder wie sie heisst und Abstandstempomat oft im Einsatz?
Beides hatte der Megane 3 nicht und ich persönlich denke dass diese beiden Punkte sich sehr auf die Lebensdauer der Bremse auswirken.
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Nur Kupplung und neu angelernt.
Ich habe extra 2x nachgefragt, ob eine neue Software drauf gekommen ist.
Die Antwort war, das wenn es eine gibt, die drauf gekommen ist.
Scheinbar nicht.Nur neu angelernt (ist ja wohl standard) wurde gemacht.
wenns dann immer noch ist, würd es doch Sinn machen andere Bauteile sich anzusehen?!
Denn bei den meisten scheint ein Kupplungsreset ja zu funktionieren... aber das ist nicht die absolute Lösung.
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Soo .
Auto seid 500km wieder.
Geräusch fängt gerade wieder an.
Schaltvorgang vom 4 auf 5 müsste es sein.
Momentan noch bei Last (schnelles beschleunigen)
Wäre es möglich in Erfagrung zu bringen was alles gewechselt wurde? Also auch die Anbauteile oder nicht?
