Beiträge von chin0

sind meines Wissens nach unterschiedliche Commands, aber ok

Ich würd einfach hinfahren und sagen Reichweite ist definitiv falsch. Die sollten Wissen wie sie eine Neuprogrammierung durchführen.

Udo, diese Parameter sind unterschiedlich. Bei meinem zB waere es der Bose-Verstärker

Espace Fahrer fahre zu der Werkstatt und beauftrage eine Neukonfiguration des Clusters, respektiv in Clip glaub ich heißt es Amaturenbrett.

Eine Neukonfiguration sollte man hinbekommen, falls nicht, neue Werkstatt suchen.

Alternativ (falls auf Facebook) in den Gruppen fragen die R-Link 2 reprogrammieren. (Au bon coin du R-Link ist eine, und Oli Swoard ein ziemlicher DDT4All guru)

Udo,

die Diskussion hatten wir schon mal. Renault setzt eben NICHT nur auf openR Link, sonst wären alle neuen Fahrzeuge damit ausgestattet.

Der Artikel zeigt, dass TomTom nun was entwickelt hat. Renault hatte sich schon mal Exklusivrechte gesichert (siehe Waze auf OpenR)

Es gibt meiner Meinung nach also nun die Möglichkeit Easylink aufzumotzen. Daher, mal schauen was kommt.

Zitat von chin0

Und genau deswegen werde ich mein Renault Connect Abo nicht verlängern und keine Daten mehr mit Renault teilen...

da bin ich doch mal gespannt, ob es für Easylink ein Update gibt oder es eine Branch 3 wird

TomTom und Microsoft entwickelt intelligenten Assistenten für das Auto

TomTom ist ein niederländischer Anbieter von Geodaten und anderen Navigationslösungen. Nun hat das Unternehmen verkündet, dass man zusammen ...

stadt-bremerhaven.de

hier:

Bosch Open Source Software

diese version wird bei Bosch unter Nissan aufgeführt...

Klar ist es iergendwo ein Risiko... Aber man muss arbeiten dann auch nicht mehr bei Renault durcbführen lassen.

Und wenn ich so schaue:

Renault Laguna II 1.9dCi -240000km. Erste Kupplung, erster Turbo, etc. Ein paar kleine Reparaturen waren nötig und habe das Fahrzeug nur abgestossen da er mir zu groß war.

Renault Megane III 1.6dCi - 200000km und der fährt hier im Dorf weiter rum.... Und ist bis zum Verkauf gelaufen wie ein schweizer Uhrwerk. 0 Probleme.

Also ganz so schlecht glaub ich ist Renault dann doch nicht

Zitat von Renault F1

Hi chin0

Habe heute das mit dem Bauhaus mal probiert und es hat funktioniert und die Route kam sofort.

Habe es dann noch mit dem Marktkauf in Hof versucht , hat auch gleich funktioniert und die Route wurde angeboten .

Allerdings alles über Siri und CarPlay. 😉

Oh , habe gerade gemerkt wir sind im falschen Thread.

LG

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Und genau deswegen werde ich mein Renault Connect Abo nicht verlängern und keine Daten mehr mit Renault teilen...

Zitat von Renault F1

Hi chin0

Deine Argumente kann ich verstehen und auch nachvollziehen.

Allerdings weiß ich nicht ob andere Fahrzeuge in der Preisklasse wirklich solche Befehle , Umluft, Massage oder Navigation Bauhaus , ausführen.

Ich weiß das Mercedes das anbietet und kann, aber nicht ab welchem Modell .

Bei anderen Herstellern und Modellen bin ich leider in Bezug auf das Thema überfragt .

LG

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Also in einem Cupra Leon geht mehr als in unseren Fahrzeugen. Weiss ich da einer in der Familie das Fahrzeug vor ein paar Monaten bekommen hat.

Zitat von ny.newyork

Hallo chin0,

das Fahrzeug hat Umluftautomatik, das würde ich in „Take Care“ aktivieren.

Es könnte sein, dass bei Phase 2 diese immer aktiviert ist, denn das Widget dafür gibt es nicht mehr.

Liebe Grüße

Udo

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ja, aber kommt irgendwie vor dass wenn es halt im Tunnel, wenn es zu Extrem ist, das System nicht schnell genug reagiert.

Zitat von ny.newyork

Hallo,

das Foto vom Samsung SM6 mit EasyLink sieht nach einem neuen System von LG aus. R-Link2 stammt nämlich von LG. Wenn man genau hinsieht, hat das System den 8,7-Zoll-Bildschirm und die Heizungsregler wie bei Renault Phase 1 Modelle.

Das Bosch-System hat einen 9,3-Zoll-Bildschirm und andere Heizungsregler.

Man müsste dazu wohl „R-Link3“ sagen?

Liebe Grüße

Udo

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Komme zu dem gleichen Ergebnis. Es schein als würden die Koreaner Easylink aufteilen in Easyconnect (9.3" und bei uns bekannt als Easylink) und Easylife (8.7" und eher ein R-Link 3. Was wohl auch der Grund ist, dass weiterhin das alte Cluster verwendet wird und nicht das neue volldigitale)

Zitat von Renault F1

Hi chin0

Wie meinst Du das mit „ die Sprachsteuerung ist eher unterirdisch„ ?

Du hast das identische Fahrzeug wie ich und ich finde die Sprachsteuerung sehr gut und im Vergleich zum Phase1 super.

LG

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Wenn ich z.B zum Bauhaus möchte, muss ich die Strasse etc. wissen. Einfach "Navigiere mich zu Bauhaus" kann er nicht. Das ist meines Erachtens nach nicht mehr Zeitgemäss.

Weiter wäre es toll, wenn man zB verschiedene Funktionen aktivieren könnte. Ich habe zB immer das Problem den Knopf der Umluft zu finden, da ich diese nicht oft benötige. Wenn dann doch mal wieder Baustelle in dem Tunnel ist, schon... dann da bei Gegenverkehr (normaler weise 2 Spurig in eine Richtung) den Knopf suchen im Dunklen ist umständlich.

Auch die Massagefunktion lässt sich nicht gut erreichen meiner Meinung nach.

Das ist bei anderen Herstellern inzwischen besser gelöst.

Bei Open R-Link wird zwar Google als Sprachassistent genutzt, aber hat keinen Zugriff auf das Fahrzeug. Erster Punkt mit Bauhaus wird also gelöst, alle anderen nicht.