Beiträge von hgh

Ich hatte vor zwei Jahren Kontakt mit denen, es war erschreckend, da zwischen im Internet genanntem Preis und dem, was man dann vor Ort angeboten bekommt, eine riesige Lücke klaffte (mehrere tausend Euro). Damals habe ich einen jungfräulichen Opel Insignia (B) verkauft und ihn letztendlich über mobile.de an eine Ankaufstation von denen in Limburg/Lahn verkauft, die mir bei Inaugenscheinnahme des fast neuen Fahrzeuges 1800€ mehr gegeben haben, als es der von mobile.de ermittelte Preis war (also genau das Gegenteil dessen, was ich bei WkDA erlebt habe). Das waren dann in Summe 4600€ mehr als von "Wir kaufen Dein Auto".

Fotix01: ...und wie hilft ihm Dein Kommentar weiter? Quietscht sein Kofferraumdeckel weniger, wenn er weiss, dass Du auch eine manuelle Klappe hast?

dmfsascha: Frag doch mal Deinen Freundlichen, denn durch Zufall weiss ich, dass dies gar kein so seltenes Problem zu sein scheint. Als ich meinen Grandtour neulich bei der Inspektion hatte, stand auf dem Hof ein Tali, dessen Besitzer genau Dein Problem beim Werkstattmeister an der Annahmetheke reklamierte und der meinte, das wäre schnell zu erledigen. Die Jungs bei Renault scheinen da einen Kniff zu kennen, der hilft.

ich bin 190cm, habe 103 kg und sitze in meinem Tali mit Schiebedach perfekt (elektr. Sitze), da passt einfach alles, auch der Abstand zum Lenkrad.

ich mache mir auch Gedanken über die weitere Vorgehensweise, bei meinem Fahrzeug läuft die 5-Jahres-Garantie nächstes Jahr im Oktober ab.

Bislang habe ich sie noch nie in Anspruch nehmen müssen.

Die gängigen Gebrauchtfahrzeuggarantien weisen jede Menge an Ausschlüssen auf und insofern ist die Deckung im Schadensfall ein Risiko.

Einzig mir sinnvoll erscheinende Versicherung ist die REKOGA, die 100% übernimmt und praktisch keine Ausschlüsse (Ausnahme sind Verschleißteile) kennt (max bis zu 10.000€ im Jahr),

im Maxx-Tarif gibts auch keine SB. Bei meinem Talisman (unter 120.000km) wären das 59,-€ im Monat.

Solange ich nichts Besseres finde (und ich suche schon seit geraumer Zeit), werde ich wohl bei denen abschließen, da mir das Risiko

ohne entspr. Versicherung zu groß ist, zu schnell kosten Reparaturen richtig viel Geld, da sind ca. 700,-€ im Jahr vermutlich die bessere Lösung.

Hallo, ja, sie sind noch da.

Du kannst mich gerne anschreiben: eventfoto@deutschland.ms

LG

Jens: ....was ja so nicht stimmt.

Mein Tali ist Ph 1 Limited mit S-Editions-Ausstattung und hat keine Ambientebeleuchtung in den Türen (nur im Armaturenbrettbereich), ich bin das nahezu identische Baujahr als IP zwei Tage zur Probe gefahren und das Fahrzeug hatte Ambientelicht in den Türen. Es gibt sehr wohl Unterschiede und die Aussage, dass alle dieselbe Ambientebeleuchtung haben, ist nicht korrekt.

Preisanpassung auf 800,-€

Der Talisman ist eines der wenigen Autos, dem Passanten nachschauen, das zudem -gottseidank- recht selten im Straßenbild auftaucht.

Moderne Form, kein SUV und letztendlich ein excellenter Reisewagen.

Daran hätte Renault anknüpfen sollen. Stattdessen Einheitsbrei zu überhöhten Preisen.

Wenn ich so sehe, was Chinesen wie DFSK aktuell in den Markt bringen (bspw. Forthing 4) und welche Preise sie für diese Verbrenner aufrufen.......da geht jeder Gedanke an eines der neuen Renault-SUVs flöten.

wenn die Inspektion beim Talisman rund 1000€ kostet, dann erinnere ich mich mit Freude an meinen Passat mit der 239 PS-Maschine (Diesel). Da habe ich beim VW-Service incl. allem 360,-€ bezahlt.

Ich bin mal gespannt, was mein herausgedeuteter Renault-Händler Ende September für die dann fällige 60.000er haben will (ist das erste Mal, dass ich den Tali zur Inspektion gebe, da ich ihn mit knapp über 40.000 übernommen habe und er da eine frische Inspektion hatte).

Inspektion beim Golf meiner Frau vor ein paar Tagen incl. Bremsflüssigkeitswechsel in einer guten freien Werkstatt 142,-€.

Sobald die Garantiezeit beim Talisman vorbei ist, sieht mich Renault bei diesen hier von euch genannten Preisen nicht mehr in der Werkstatt, zumal die nach der Garantie abzuschliessende Reparaturkostenversicherung Werkstattarbeiten von freien Werkstätten zulässt.

4 Kerzen für 400,-€ Aufpreis? Alles sehr heftig.

Im Einkauf kosten die Zündkerzen meines Wissens 19,28€ pro Stück, der Renault-Händler bekommt sie günstiger.

Machen die in Deiner Werkstatt nachdem Du bezahlt hast eine Flasche Sekt auf?