Alles anzeigenHallo Semir,
willkommen im Forum!
Aufgrund der Fehlermeldungen würde ich:
1. das AGR tauschen. Der AGR-Kühler und das Verbindungsrohr sollten dann gleich mitgemacht werden.
2. Was auch geprüft werden muss, ist der Veraschungsgrad des Partikelfilters und ob der Ruß korrekt abgebrannt wird.
3. Auf alle Fälle würde ich auch die Batterie austauschen. Nimm eine 70 A AGR oder eine 90 Ah EFB.
Liebe Grüße
Udo
Das hört sich na viel Arbeit und geld an.
könnte nicht nur AgV sein der sitzt ja oben und der Aufwand wäre nicht so hoch denke ich. Erst denn zu wechseln und dann schauen ob es besser wird.
Auch das mit der Batterie ist eine Option wenn die 11V zu wenig sind.
Ich bedanke mich für eure Antworten.
LG aus Berlin