Beiträge von dwwsf

Zitat von SH_1.6TD

Hallo,

ich wollte nur kurz von meiner Werkstatt berichten.

Ich hatte ja auch das Problem, dass mein Wagen nicht ansprang und tauschend Fehlermeldungen rausgehauen hat.

Bei mir war wie hier von Udo vermutet, der Hauptsicherungskasten an der Batterie defekt.

Begründung: Kondenzwasser.

Hat Renault auf Kulanz erneuert.

Sorry das ich mich erst jetzt melde. hab mir eine Coronainfektion eingefangen.

Liebe Grüße

Hatto

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Das Problem war bei meinem auch. Zum Glück habe ich noch Garantie.

In meiner Werkstatt waren es in der Woche fast 10 Diesel die das gleiche hatten. Nicht nur Talisman.

Zitat von ny.newyork

Hallo dwwsf,

Kurzstrecke ist schlecht. Da besteht die Gefahr, dass die Batteriespannung zu weit absackt und vorzeitig defekt wird. Kritisch ist, wenn die Ruhespannung 12,42 Volt unterschreitet.

Liebe Grüße

Udo

Meiner ist aber auch wegen Kondenswasser im Ladeluftkühler ausgefallen...

Hallo Udo,

möglicherweise verschärft sich das Problem auch, wenn das Auto nicht "artgerecht" bewegt wird? Also bei einem hohen Kurzstreckenanteil.

Ich bin vor dem Ausfall (zwei Tage nach Weihnachten) zwei Wochen nur extreme Kurzstrecke gefahren (Umzug, Einkauf u.s.w.). Da ist nichts im Motor oder der Peripherie auch nur handwarm geworden.

Es soll eine technische Information (Kondenswasser im Ladeluftkühler) dazu von Renault und mittlerweile auch eine Lösung geben wurde mir gestern im AH dazu gesagt. Ich habe noch 4 Monate Garantie und lasse mich überraschen...

Genau das gleiche Problem hatte ich heute auch. Die erste Diagnose der Werkstatt war Kondenswasser im Ladeluftkühler (das wurde auch in einer früheren Thread schon mal erwähnt, "https://www.talisman-forum.de/forum/thread/864-update-zur-einspritzung-auf-euro-6b-dci/?postID=17296&highlight=Ladeluftk%25C3%25BChler#post17296"). Ab in die Werkstatt!

Zitat von Borstolus

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Dann scheint es neuerdings zu gehen.

Meiner ist von 2017. Da ist es auch zulässig.

Zitat von Illumina72

Hallo, entscheidend ist immer (wie bereits oben erwähnt), was in deinem Fahrzeugschein bzw. im COC-Papier steht...dass ein Talisman mit 4-Control 17"-Räder fahren darf ist mir neu.

Das kann man nicht pauschal sagen. Wenn es im COC steht und die Felgen eine Bauartzulassung für 4Control haben ist es zulässig. Im Forum gibt es einen Thread dazu.

Wenn kein Salz auf der Straße ist klappt es bei mir zu fast 100 Prozent beim ersten Versuch. Egal ob nass oder trocken. Im Winter bei gesalzten Straßen vielleicht zu 50 Prozent.

Zitat von rtg

Die Spannung habe ich gerade überprüft.

Ohne aktivierte Verbraucher pendelt die Spannung zwischen 12,08 und 12,10 Volt.

Mit eingeschalteter Beleuchtung sind es 12,04 Volt und schalte ich die Sitzheizung ein sind es 11,98 Volt.

Bei der niedrigen Ruhespannung hilft aufladen nur noch kurzzeitig. Da muss eine neue Batterie rein...

Zitat von ny.newyork

Hallo dwwsf,

Du bist wohl noch nicht Porsche gefahren…

Liebe Grüße

Udo

Doch, allerdings hatte der noch nicht mal ein synchronisiertes Getriebe. Es war ein Porsche Junior Diesel...?