Beiträge von BlackAmethyst

Zitat von Jan

Keine Ahnung,wen der dann gesehen hat

wahrscheinlich eine Schnecke

Aber das ist wirklich ein kleiner Kritikpunkt, dass ich a) die Parksensoren nicht manuell einschalten kann und b) die Rückfahrkamera nicht manuell einschalten kann, ohne vorher auf R zu stellen...

Naja, ich werd's überleben. Hatte ja vorher nicht mal eine Rückfahrkamera #JammernAufHohemNiveau

OK, Danke für die Hilfe!

Noch zwei Fragen kamen gestern Abend auf:

• Wenn auf "D" geschaltet ist, ich aber gerne die Rückfahrkamera anschalten will um zu gucken, ob ich gut im Parkfeld stehe - gibt es einen Knopf dazz o.Ä. oder muss ich dafür immer erst in "R" schalten?
• Kann man die Parksensoren (vorne) manuell irgendwo per Knopfdruck betätigen/aktivieren oder gehen die nur automatisch von sich aus an? Weil gestern wollte ich vorwärts ins Parkfeld rein und der hat erst knapp vor der Wand gepiepst (im roten Bereich auf dem Screen). Wann weiss denn das Auto ob ich parken möchte oder im Stau stehe und deshalb nah am vorderen Wagen bin (dann piepst er ja logischerweise nicht)?

Ein paar Kilometer weiter:

• heute fiehl der silberne Ring vom Multifunktions-Rad/Knopf in der Mittelkonsole (keine Ahnung wie. War plötzlich locker und wups, ab). Habe versucht ihn wieder dranzumachen, fällt aber immer wieder ab (rastet nicht ein). Am Samstag geht's dann kurz zur Werkstatt.
• Leseleuchte oben rechts funktioniert weiterhin nicht. Neues Lämpchen wurde bestellt und geliefert. Wird am Samstag ausgewechselt.
• Scheibenwischwasser-Spritzdüse: tut seinen Dienst, aber stark ist das nicht eher wie ein 'Spreu-Niessen' mal schauen was die Werkstatt dazu sagen wird.
• Vorhin die Einparkhilfe rückwärts getestet: funktioniert hat's super. Zwar nicht in das Parkfeld, dass ich eigentlich wollte und ich wäre von selbst wohl schneller gewesen, aber ging tiptop
• Fusskick-Heckklappenöffnung: funktionierte bisher jedesmal. Habe wohl den 'Kick' raus
• Und sonst funktioniert bisher alles tiptop

Kann mir eigentlich jmnd sagen, ob es in dem Wagen eine "AutoHold" Funktion gibt? Ich meine nicht die Handbremse (also das (P) beim Multifunktionsrad); beim Passat CC wurde bei aktiviertem AutoHold ein wegrollen des Autos am Hang (nach vorwärts oder rückwärts) verhindert (bei laufendem Motor/während der Fahrt). Bspw an einer roten Ampel am Hang das Auto zum stehen bringen, Fuss vom Gaspedal und das Auto blieb stehen (auch ohne Fuss auf der Bremse).
Gibt es das auch im Talisman oder wie geht das hier? Bei mir ist Start-Stop aktiviert und wenn das Auto zum stehen kommt (Fuss auf Bremse) und auf StandBy schaltet, wenn ich den Fuss von der Bremse nehme springt der Motor wieder and und das Auto fährt gleich an (auch ohne Betätigung des Gaspedals).
Hilfe?

Danke. Dir wünsche ich viel Geduld und vor allem Gelassenheit, während du auf den Wagen wartest und dich hier durch's Forum liest.

Ich würde mal behaupten, dass mir die meisten hier diskutierten Probleme wahrscheinlich nie auffallen würden. Da man sie nun aber kennt, achtet man sich dann vermutlich auch mehr darauf, was dann ein eigentlich total schönes, fortschrittliches Auto zu einem fahrenden Mangelhaufen werden lässt.

Hast ja 3-4 Jahre Garantie auf das Auto. Und solange mir der Wagen nicht um die Ohren fliegt (was für mich ein gravierender Mangel wäre! :-P), würde ich die anderen Sachen dann bei Gelegenheit bei meinem Händler reparieren lassen.

Think and stay positive

Jap, war Showroom-Wagen. War der einzige Benziner bei dem Händler, die meisten Interessenten wollten nur Diesel und/oder GT fahren/ausprobieren, weshalb meiner auch so lange unberührt blieb. Deshalb konnte ich auch einiges an Rabatten rausholen bin auch verhältnismässig weit gereist um den zu holen natürlich haben wir auch hier nicht die Katze im Sack gekauft, sondern waren den noch probefahren und hatten ein paar Mini-Mängel, die aber problemlos behoben wurden und nun alles funktioniert.

Ich würde mir nie einen eigenen Wagen komplett neu konfigurieren und bauen lassen. Zum einen, weil ich wenig bis keine Geduld habe mehrere Monate darauf zu warten. Zum anderen, weil der Wagen sowieso beim ersten "Schlüsselumdrehen" gleich sehr viel an Wert verliert, obwohl man noch nicht mal aus der Garage raus ist.

Positiv beim Talisman IP ist, dass man in der IP Version schon so gut wie alles drin hat und der Spielraum an zusätzlichen Optionen relativ gering ist. Somit war es relativ leicht einen Wagen zu finden, der die komplette Ausstattung hat und auch noch von der Farbe her (innen wie aussen) unserem Wünschen entspricht.

Meiner ist Ende November 2016 zugelassen worden (mit 0 km konnte ich ihn letzte Woche abholen).

Zitat von Tali

naja das ist ja noch nichts Verbindliiches und ich bin aber schon am überlegen,da ich in diesem Forum von Problemen mit dem Motor des 200 PS Benziner gelesen habe vom Kauf zurückzutreten

Mein 200 PS Benziner läuft bisher ohne Probleme. War am Wochenende auch in DE unterwegs und habe mal etwas Gas gegeben. Leistung top, habe keine Schwächen bemerkt.

Zitat von nordnavigator

Mein Vater darauf: Hm. Ne Aubergine?

Hach ja, das habe ich aber auch schon ein paarmal gedacht finde es trotzdem die schönste Farbe, weil halt nicht alltäglich und weil das violett nur bei schöner Sonneneinstrahlung kräftig schimmert. Chamäleon-Effekt

Danke euch beiden. Das sind schon gute Feedbacks.

Könnt ihr mir sagen (oder weiss das sonst jemand), ob die Treibstoffapp nur für Tankstellen in DE gilt oder findet es auch Tankstellen-Preise europaweit (oder wenigstens FR, IT, CH, A, etc.)? Vielleicht war ja jemand schon über die Landesgrenze hinaus auf Treibstoffsuche

Meine Mama würde jetzt sagen: na, solange dir nichts passiert ist, ist's ja halb so wild aber ärgerlich ist es allemal. Tut mir leid für dich Sieh's mal positiv: vielleicht brauchte es den Wums, damit jetzt die Heckklappenöffnung problemlos funktioniert

Ich hab' mehr Schiss vor Parkschäden, da dies das einzige ist, was ich nicht in meiner Vollkaksko drin hab. Und man kennt ja Murphy's Gesetz...