Beiträge von PRV6

  • Blaue Plakette

    Na man darf beim Fahren soviel Dreck machen wie man will,
    nur auf dem Prüfstand muss alles passen. (ohne zu bescheissen)
    Achso, ab 120km/h darf man übrigens auch wieder machen was man will, da misst niemand mehr.

  • Blaue Plakette

    @Niko Da gebe ich dir vollkommen recht.
    Es gibt Gesetzte an die hat man sich zu halten, sonst könnte jeder machen was er will.
    Ich wollte mit dem Feinstaubbeispiel nur aufzeigen das es hier nicht um die PKW´s geht,
    es hängen soviele andere Faktoren dran, aber von denen redet niemand. Und Warum?
    Weil in der Breiten Masse mit den PKW´s Geld zu holen ist.

  • Blaue Plakette

    Bei Vox "Automobil" wurden zwei getestet:


    "...der erste Test von Auto Mobil die Sendung auf VOX beim VW Amarok (Sendung vom 21.02.2016) vor und nach dem Software Update.
    Ergebnis die Leistung nimmt etwas zu, die Stickoxide verändern sich nicht zum positiven
    und der Mehrverbrauch beim Amarok bei zwei getesteten Fahrzeugen liegt bei 0,5 und 0,7 l.
    Was dann natürlich einen höheren CO2 Ausstoß bedeutet."



    Der Unterschied der Feinstaubbelastung in den Städten wenn VW alle umgerüstet hat, ist nicht messbar,
    da die PKW einen verschwindend geringen Anteil haben. Schon die Feinstaubfilter bringen ja schon keine messbaren Ergebnisse.
    Hier werden nur wieder die Bürger verrückt gemacht und zur Kasse gebeten. (Neukauf, Nachrüstung ect.)
    Verkehr Feinstaubanteil = 38%
    Davon Dieselmotoren = 26% von 38% = 9,88%
    Davon PKW Diesel = 26% von 9,88% = 2,56%
    Davon VW Diesel PKW = etwa 5% ....



    [Blockierte Grafik: http://www.feinstaubschlucker.de/assets/images/FS_Gesamt.gif] [Blockierte Grafik: http://www.feinstaubschlucker.de/assets/images/FS_Verkehr.gif] [Blockierte Grafik: http://www.feinstaubschlucker.de/assets/images/FS_SVerkehr.gif]

  • Blaue Plakette

    Man wird die erhöhten Reinigunszyklen schon merken,
    mein Laguna (dci176) hatte deutlich Leistungseinbusen auf der Autobahn wenn Reinigung angesagt war.
    Bei VW sieht man jetzt auch deutlichen mehrverbrauch und 5-8% Leistungseinbusen mit neuer Software. (Tiguan, Amorak ect.)


    Diese ganze messerei auf der Straße ist doch eh für Katz,
    die Vorschrift sagt wie zu Messen ist und das auf einem Prüfstand also wird auch so entwickelt.
    Bei den Verbrauchsmessungen dürfen die Hersteller ja auch alle Sickenabkleben, Spiegel demontieren ect. (auch ein Unding)
    Ärger gibts nur wenn offensichtlich geschummelt wird, und da ist VW ja nicht der erste. Fiat, Opel und Ferrari waren auch schon dran.

  • Blaue Plakette

    Nicht wirklich empfehlenswert, wird auf Leistung und Verbrauch gehn,
    ausser man ist Umweltschützer...



    "das die Wirkung des Speicherkats verbessert. Außerdem bleibt die Abgasrückführung nach dem Update in einem weiteren Betriebsbereich aktiv."

  • ACC bzw Tempomat

    Oha, das war mir jetzt so nicht bewusst.
    Ich dacht beim Stichwort "Notbremsassistent" spontan an allerlei Hindernisse, wie Menschen Kinder ect.
    (bsp. Ford, Mazda, Opel ect.)

  • ACC bzw Tempomat

    Man könnte es ja mal mit einem großen leeren Karton testen,
    und auch mal wenn beim vorbeifahren der Karton plötzlich in den Weg geworfen wird.