Muss mal die Schreiberlinge Supporten. Ich finde auch mies mit der Lautstärkeregelung. Der Satellit ist sehr gewöhnungsbedürfdig und ich vermisse auch dringend einen Lautstärkeregler.
Man muss immer bedenken, dass es diesen Bediensatelit seit 1985 bei Renault gibt.
Laut KBA dürfen auch 17" montiert werden.
Aber wegen dem 4Control müssen die Felgen auf 145Nm angezogen werden,
und die Felgen müssen dafür auch freigegeben sein.
Gruß Benni
Doppelte Anerkennung für Renault: Der Rat für Formgebung hat im Rahmen des Automotive Brand Contest
die elegante Coupé-Limousine Talisman und den dynamischen Kompaktwagen Mégane zum „Winner” in der Kategorie „Exterior Volume Brand” gekürt...
Spiegel Online titelt: Renault Talisman Grandtour: Entspann dich mal
http://www.spiegel.de/auto/fah…aggschiffs-a-1092194.html
Insgesamt schneidet der Talisman sehr gut ab im Spiegel Online test.
"Hoppla, der Talisman kann auch Sport!" lautet die überschrift im Testbericht.
http://www.autobild.de/artikel…lisman-test-10595165.html
Fazit Auto Bild:
Der neue Talisman Grandtour von Renault ist ein Hingucker, die üblichen Kombi-Anforderungen bewältigt er ebenfalls.
Aber: Trotz prallen Technikpakets kann er sich nicht am geschliffenen 3er Touring vorbeischieben.
Mein Fazit:
Auch wenn er sich nicht vorbeischieben kann, hat er den besseren Motor und ist mindestens ebenbürtig.
Dazu noch größer und knapp 10.000€ günstiger.
Derselben Meinung bin ich auch.Als nächstes kommt dann wohl die Frage,wer hier wieviel verdient???
Das ist relativ easy, die Mage bei Renault liegt bei 0,70.
Sprich es sind maximal 30% Rabatt drinn, dann verdient der Händler nichts mehr.
Also wir haben als Geschäftskunden 28% Rabatt bekommen, allerdings als Leasingfahrzeug.
-Grandtour Arktisweiss
-Initiale Paris dci160
-zzgl. Winterpaket
-Listenpreis 42.000€ brutto
-leasing 36 Monate
-Laufleistung 20tkm/Jahr
-Preis 326,32€ netto/mtl. ohne Anzahlung
Macht quasi 11.747,52€ in 3 Jahren, da ist der Wertverfall warscheinlich beim kauf schon bei über 20.000€
Zum Verkauf stehen zwei nagelneue OMP Vollschalensitze,
etwas größer als die normalen TRS-E hier das Modell TRS-E-XL.
Preis 429€ VB.
-FIA noch bis 2021.
-Große Gurtschlitze
-Herausnehmbare Beinpolsterung
-Die Polsterung des Prototipo besteht aus kleinen einzelnen Polstern
-HANS kompatibel
-Homologation gemäß FIA 8855-1999
-Befestigung wahlweise unter oder seitlich
-Farbe: Schwarz
-Gewicht: ca. 10,3 kg
-Maße siehe Bild
Versand möglich, oder Abholung in 73614 Schorndorf.
https://image.jimcdn.com/app/c…sion/1402952034/image.jpg
https://ssli.ebayimg.com/00/s/OTczWDEwMjQ=/z/pacAAOSw65FXqGxu/$_57.JPG
Android 6 bzw. das neue Bluetoothprotokoll das darin implementiert ist,
machte ja das Problem. Ganz egal ob Samsung, Huwaei ect.
Nachdem ich gestern Abend auf Vox die Sendung "Automobil" angeschaut habe,
in der die neue E-Klasse vorgestellt wurde muss ich sagen, ich will nix negatives mehr über R-Link2 hören...
Der Super Moderator der Sendung war vom riesen großen Display beim einsteigen voll begeistert,
sagte aber vorm losfahren braucht er erst mal 20min Zeit sich damit zu beschäftigen. Soviel zum Thema...
http://www.tvnow.de/vox/auto-m…3-iU.google_plusone_share
[Teil2 ab Min 13]
