Beiträge von FD95

  • Klappern / Schlagen im Fahrwerk bei langsamer Fahrt

    Hatte seit letzter Woche auch ein zunehmend lauter werdendes Poltern von der Vorderachse (Kilometerstand ca. 56.000 km, EZ Juni 2017). Heute beim Freundlichen nachschauen lassen, Ergebnis: Stabi links gebrochen.
    Werden beidseitig auf Garantie getauscht, wenn die bestellten Stabis (zur Sicherheit wurden gleich 20 Stück bestellt, da es ein bekanntes Problem sei...) da sind. Bis dahin poltere ich weiter.


    Zwei Infos gab es noch: Die erste fehleranfällige Generation der Status war wohl aus Alu, jetzt sei man bei Stahl. Und es habe mal eine Rückruf-Aktion dazu gegeben, wobei die meiner Erinnerung nach nur die Verschraubung betraf.

  • Probefahrt

    Ich habe von meinem Stammautohaus auch ohne große Probleme einen Talisman zur Probe für einen halben Tag bekommen. Hatte zwar nicht exakt die Ausstattung, die ich bestellen wollte, war aber hilfreich.


    Geholfen hat das Argument, ich müsste meine Freundin überzeugen... ;)

  • Neue R Link Version

    War heute wegen einer defekten Batterie (die vermutlich vorgestern einen R-Link-Ausfall verursacht hat) in der Werkstatt, da hieß es auch sehr kryptisch, dass ein Update für das R-Link kommt.

  • Batterie Probleme?

    Greife das Thema noch mal auf, wurde aber bereits im Zusammenhang mit RLink-Problemen beschrieben:
    Vorgestern mit der Freisprecheinrichtung ca. 30 Minuten telefoniert, als das Fahrzeug stand und Motor aus war. Irgendwann hat der Bordcomputer abgeschaltet, soweit so gut. Als ich ihn wieder gestartet habe, um in eine Tiefgarage umzuparken, fiel der Bordcomputer aus. Auch als ich einige Stunden später nach Hause gefahren bin, funktionierte das R-Link immer noch nicht.
    Das Auto stand dann 36 Stunden und ließ sich heute dann nicht starten. Fehlermeldung: "Halten Sie die Karte in die Nähe des Start + drücken". Weder die Haupt- noch die Ersatzschlüsselkarte funktionierte. Außerdem ging der Kofferraum nicht auf, nur ein längeres Pipsen bei den diversen Knöpfen.


    Über die Renault Assistance einen Abschlepper bestellt, der hat die Batterie durchgemessen. Ergebnis: War platt (8,2 V?).
    Meinte, er hätte in der letzten Zeit einige Espace, Megane und Talisman mit Batterie-Problemen gehabt...


    Nach dem Überbrücken in die Werkstatt gefahren (mit diversen Fehlermeldungen) und dort auf Garantie die Batterie getauscht.


    Jetzt soll es wieder gehen. Scheint auch so. Startet auch ohne das leichte Ruckeln beim Anlassen, wenn es nass und kalt ist.


    EZ: 06/2017
    46.000 km

  • Neuer Talisman TCe EDC GPF

    Ist wie immer im Leben, manchmal hat man Glück, manchmal hat man Pech. Das betrifft das Auto und die Werkstatt.


    Ich gehe davon aus, dass sich hier vor allem die äußern, die Probleme habe. Ist ja Sinn des Forums, Lösungen für Probleme.


    Ich selbst finde es nach 1,5 Jahren immer noch ein tolles Auto mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Über manche Kleinigkeiten wundere ich mich, dafür habe ich aber eine Renault Werkstatt, Mit der ich zufrieden bin.