Beiträge von Newcomer

So Morgen ist es soweit, nach 9 Monaten Wartezeit hol ich meinen Perlweissen Talisman ab der Händler hat beide beschädigten Kotflügel ausgetauscht und neu lackiert desweiteren wurden einige unsaubere Spaltmaße angepasst. Trotzdem find ich im Innenraum das Leder des IP ziemlich schlecht vernäht sieht durch die kurzen nähte viel zu wellig aus. Habe die Kombi Cameleon Grey also schwarz unten oben weiß ist das bei euch auch so wellig ?

@Newcomer
vielleicht hast du ja auch Lust, deine Fahrzeugdaten hier zu hinterlegen.
Gruß
McFly

Habe meiner Frau einen neuen Twingo 3 gekauft wenn ich die Spaltmaße und Verarbeitung der Karosserie mit meinem Talisman vergleiche ist der Twingo erstaunlicher weise besser. Das kann doch nicht wahr, daß ein Fahrzeug das viermal teurer ist eine mindere Verarbeitungsqualität der Karosserie aufweist. Ich kann nur allen raten lasst die Mängel beheben damit das Werk in Douai endlich merkt das der Kunde sich nicht verarschen lässt.

In deinem Fall würde ich falls etwas nicht in Ordnung ist, es direkt beim Händler bei dem du den Wagen kaufst schriftlich bestätigen lassen wer für dir kosten aufkommt. Sonst heißt es nachher den Kratzer hast du selbst verursacht.

Deswegen vor Ort genau anschauen und erst wenn alles i.O. ist das Fahrzeug annehmen. Wenn ich bei meinem nachlackierten Farbunterschiede festelle, dann nehmen ich das Fahrzeug nicht an punkt aus fertig da kann der Verkäufer machen was er will. Jedem Neuwagenkäufer steht ein Mangelfreies Fahrzeug zu, wir reden hier erst mal vom äußeren was später kommt deckt die Garantie ab. Damit kannst du dann zu jedem Renault Händler. Deswegen kontrolliert die Karosserie und den Innenraum komplett.

Kann allen wartenden nur raten den Talisman bei oder vor Übergabe genauestens unter die Lupe zu nehmen. An meinem habe ich Risse im Lack am Kotflügel vorne rechts sowie eine kleine Macke am linken festgestellt. Der Händler wartet nun auf Reparatur Auftrag von Renault da es sich laut ihm nicht um Transporschäden handelt muss Renault die kosten über nehmen. Sowas muss man doch in der Endkontrolle sehen, zumal es sich um ein 40000€ Fahrzeug handelt.

Servus Leute,

bei mir ist es bald soweit mein IP steht endlich beim Händler muss nur noch auf die Papiere warten. Hab ihn mitte März bestellt und hab das warten satt. Mir ist bei der besichtigung gleich aufgefallen das die Mitarbeiter im Werk wohl zu viel Rotwein trinken die Spaltmaße sind zum teil so groß das man fast ein Finger rein bekommt zudem steht bei mir die Heckschürze von der Karosserie ab wird aber gerichtet laut Händler. Was mir noch aufgefallen ist das er extrem viel Platz im Radkasten hat, als hätte er höhere Federn als alle anderen Talisman Limousinen. Zudem sind in den Spalt en der Karosserie unsaubere zuschschnitte und Falze des Blechs erkennbar was natürlich durch das Perlweiss begünstigt wird.

Dort findet ich leider nur 4 stellige zahlen brauche die tsn aber 6 bis 8 stellig. Hat niemand einen IP tce200 und dessen Fahrzeug schein zur Hand???

Hat mir jemand die HSN und TSN 6-8 stellig vom TCE200 Limousine Initiale Paris.

Danke im voraus

Habe vor die CMS C20 Alufelgen als Kompletträder zu bestellen leider hab ich noch kein Fahrzeugschein. Welchen Tragfähigkeits index sollten die Winterreifen haben?

Ich glaube keiner hier im Forum muss so lange auf seinen Talisman IP warten wie ich habe ihn im März bestellt und bekomme ihn vorrausichtlich im Dezember. Wenn es dann endlich im Dezember klappt sind es 9 Monate, ich glaube die züchten vorher noch die Rinder für die Ledersitze