Beiträge von Flyer74

Zitat von Neffets96

Hallo zusammen,

vor etwa sechs Wochen hatte ich meinen Talisman auf der Hebebühne, um einen Ölwechsel durchzuführen. Dabei ist mir aufgefallen, dass sowohl am Motorblock als auch am Getriebe Öl austritt. Es war klar zu erkennen, dass es sich um Motoröl und Getriebeöl handelt.

Nach dem ersten Schreck habe ich alles gründlich mit Bremsenreiniger gereinigt. Drei Wochen später war ich mit dem Auto erneut auf der Hebebühne, um die Bremsen an der Hinterachse zu wechseln. In diesem Zuge habe ich die Unterbodenabdeckung wieder demontiert und festgestellt, dass Motorblock und Getriebe erneut mit Motor- und Getriebeöl verschmutzt waren.

Ich habe daraufhin die Füllstandsschraube des Getriebes geöffnet und festgestellt, dass der Ölstand im Getriebe bereits zu niedrig war und dies entsprechend korrigiert.

Beim Motor konnte ich die Ursache klar identifizieren: Der Stirndeckel ist undicht. Eigentlich wurde dieser ja durch die Rückrufaktion bereits neu abgedichtet. Beim Getriebe bin ich mir jedoch unsicher. Es sieht so aus, als würde das Öl zwischen dem Kunststoffdeckel und dem Getriebe austreten (leider habe ich keine Bilder gemacht)

Dass der Stirndeckel beim dCi160 undicht wird, ist ja ein bekanntes Problem. Von einem undichten Getriebe habe ich jedoch hier im Forum noch nichts gelesen.

Morgen habe ich einen Termin bei meiner Werkstatt des Vertrauens, hier soll erstmal eine grobe Diagnose gestellt werden.

Kilometerstand vom Talisman sind jetzt übrigens 144.000km.

Nachdem ich jetzt schon sehr viel Geld in die Wartung und Instandhaltung gesteckt habe bin ich natürlich so langsam echt genervt..

Hat jemand schon mal Erfahrungen bzgl. eines undichten Getriebes gemacht und möchte diese mit mir teilen?

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Hallo,

mein damaliger 160dci hatte auch eine Undichtigkeit am Getriebe, aber schon bei 40000km. Da war irgendein Anbauteil undicht. Ging natürlich auf Garantie, Dichtung gewechselt, Getriebeöl gewechselt, dann war es bis zum Verkauf bei 130000km ok.

Das kündigen war aber schon 2022.

Agenturmodell ist laut Renault Deutschland Chef nicht geplant.

Siehe folgenden Artikel von Ende 2023:

Agenturmodell als Consulting-Strategie: Sichtweisen von Renault-Deutschlandchef

(Bild: Simon – VCG) Markus Siebrecht, Renault-Deutschlandchef, teilt seine Ansichten zum Agenturmodell, dessen Auswirkungen auf Händler und dessen Zukunft in…

www.kfz-betrieb.vogel.de

Ok, inzwischen gibt's nen neuen Chef, der folgendes sagt:

https://m.focus.de/finanzen/news/marke-droht-aus-in-deutschland-renaults-neuer-chef-aendern-wir-nichts-steht-das-schlimmste-noch-bevor_id_260380892.html

Zitat von Nordostwind

Hat schon jemand Erfahrungen mit dem HVO100 Diesel gemacht

Ja, habe diesen die letzten 4000km gefahren. Reichweite ein bisschen gesteigert (um die 40km).

Die Regeneration des Partikelfilters fand deutlich seltener statt

Hallo Theo,

wurde bei der Wartung auch das Getriebeöl gewechselt? Bei mir wurde zu wenig eingefüllt, falsche Prozedur, da kam auch diese Meldung.

Lawski

Natürlich sind in der kleinsten Ausstattung adaptive Voll LED Scheinwerfer enthalten, steht sogar im Konfigurator.

dmfsascha

Hast Du Automatik?

Bei meinem, sowohl Phase 1 als auch jetzt beim Phase 2, Diesel mit Doppelkupplung haben die Bremsbeläge vorne und hinten 100000km gehalten. Ich fahre generell mit Abstandstempomat und Autohold......Fahrprofil 50% Autobahn, 30%Landstrasse, 20% Stadt.

Hallo Christoph, selbiges Phänomen hatte ich auch. Immer "ja" angetippt, aber kein automatisches Update erhalten. Mit dem USB Stick ging die Installation auch nicht.

Gestern dann durch Zufall mal wieder nach Software Updates im easy link gesucht, siehe da, ein Update verfügbar, aber keine neue Softwareversionsnummer, sondern irgendwas mit "MOTA......"

Installation lief dann über Nacht. Heute beim Fahren stand dann plötzlich die Navigation nicht zur Verfügung, weil jetzt auf einmal das Kartenupdate installiert wurde, ohne daß ich nochmal gesondert dazu aufgefordert wurde. Habe jetzt die 2021/12 drauf. Kartenupdate hieß " MAP_202207_MOTA_EU".

Anscheinend wurde mit dem Softwareupdate irgendein Bug beseitigt, der die automatische Karteninstallation verhinderte.

Gruß

Manuel

Die haben auch eine fest verbaute Batterie. Jedoch senden diese erst, wenn sich das Rad dreht.

Hallo Kaktus, evtl.steht die Version erst nach dem nächsten Motorstart da, so war es bei mir.

Hallo Nordnavigator,

sehr schöner, ausführlicher Bericht.

Bei meinem werden im Navi die Spritpreise an den Tankstellen in verschiedenen Farben angezeigt, je nach Preisniveau. Weiß aber nicht mehr wo ich das eingestellt habe.

Den Parkassi finde ich schlechter als im Phase 1. Der fährt zu schräg herein und so kommt es das die Räder öfter mal am Bordstein schrammen. Beim Phase 1 waren immer 10-15 cm Platz.

Viel Freude weiterhin am Neuen.