Beiträge von Buchinger

Zitat von MSI

Wanderdüne

Super ausgerdrückt, trifft voll zu !!

Die Liqui Moly hat auch eine sehr gute und kompetente Beratungshotline.

Hallo Udo,

In der Werkstatt muss ich wohl das nehmen, was die mir reinschütten, ich vermute immer noch eLf.
Privat und nach Ablauf der Garantie bevorzuge ich LIQI MOLY, auch schon weil es ein deutsches Produkt ist.

Gruß, Walter

Hallo Udo

Ja,
ich bin da eher vorsichtig.
Und wenn ich beobachte, was Öl ( RN0720) im Handel kostet, ist der Preisunterschied nicht mehr so arg viel mehr.
und außerdem kann ich zu meiner Werkstatt immer kommen, wenn ich ein Autoproblem habe. Das zahlt sich vielleicht dann doch aus.

Gruß, Walter

Zitat von Renault F1

Hi pKoenig

@ Ich glaube daran werden wir uns gewöhnen müssen.

Daran werde ich mich nie gewöhnen und bestimmt nicht „müssen“.
Ich glaube fest daran das es weiterhin Verbrenner geben wird und ich mir nie ein E-Auto kaufen werde. Über einen Hybrid ließe sich reden .
Warten wir mal die nächsten Jahre ab wo der Wahnsinn mit den E-Autos noch hingeht und wann die Menschen merken und verstehen unter welchen Bedingungen und Kosten Kobalt , Lithium , Nickel , Mangan und Graphit gewonnen wird .
Vielleicht sollte man jeden Tag Bilder von den Regionen und den Arbeitsbedingungen in den Bundestag hängen , aber die sind eh blind dort !

LG

Alles anzeigen

BRAVO !!!!!

Zitat von ny.newyork

Hallo Buchinger,

welche Serviceintervalle hattest Du beim RFD eingehalten?

Liebe Grüße
Udo

Hallo Udo
ca. alle 15 000 Km, eher weniger.
Ich lege Wert auf möglichst gutes und frisches Markenöl.
Gruß, Walter

Hallo,
ich fahre seit 50 !!! Jahren Auto und bin , war seit 1984 überzeugter Renaultfahrer und fahre seither überwiegend Renaults.
Hier ein Auszug nur meiner Renaults, überwiegen Neu,- oder sogenannte Jahreswagen mit ca 5000 Km.

R 25 D,
R 25 Benziner V6 130 Ps
R 25 V6 Turbo ( Sauschnell ) 185 Ps
R 25 V6 Injektion 150 Ps
R 19
Safrane D 120 Ps
Safrane V6 3,0 Baccara, ( schade dass der nicht mehr gebaut wird )
Megane D 1,9 90 Ps
Laguna 1 Limo D ( ein wahrer Traktor, unverwüstlich ) unglaublich zuverlässig.
Laguna 1 D Grantour ( Mein Gott war das Auto häßlich )
Laguna 3 DCI Fap 180 ( wenn ich den nur noch hätte !! eines der besten Autos ,das ich je gefahren bin ! )
Talisman Grandtour Dci 160 PS. aktuell ( einfach nur lahm )

Wie das geht ? Ich war und bin inzw. als Rentner als Servicetechniker in ganz Deutschland im Jahr mindestens 90 - 100 000 Km unterwegs und das immer recht schnell.
Ich weis, das gehört nicht ganz in diese Rubrik
Buchinger

Zitat von ny.newyork

Hallo Buchinger,

Deine Aussage „also ich stellte beim Fahren ( ca. 70 Kmh ) eine Unwucht fest, die ich zuerst an der Strasse vermutete“ hat mich nicht losgelassen.
Ich bin jetzt zu dem Schluss gekommen, dass das Zweimassenschwungrad defekt gewesen sein muss. Heutzutage haben Fahrzeuge Mehrfacheinspritzung bei hohem Einspritzdruck, bei Diesel um 2000 bar. Da entstehen heftige Schwingungen und die tilgt das Zweimassenschwungrad. Ist dieses Defekt, können diese Schwingungen nicht getilgt werden und diese Dauekräfte lassen schon mal mit der Zeit ein Pleuel abreißen. Daher auch die von Dir vor dem Schaden festgestellte Unwucht.

Liebe Grüße
Udo

Danke, das hört sich realistisch an und vor allem so, dass ich nicht ein zweites mal damit rechnen muss, obwohl ich kein sehr großes Vertrauen mehr in das Auto habe.
Hast Du, so wie ich Deine Beiträge lese mehr Hintergrund - oder Insiderwissen von Renaults ? Weil, wenn dem so ist könnte ich nicht sagen, dass ich etwas falsch gemacht habe.
Denn, wenn ein solcher Motor mit 73 000 vereckt, suche ich auch bei mir eventuell den Fehler.
Seltsamerweise hatte ich bei einem Megane dci 90 PS ( ca. 100 000 KM auch einen Motorschaden durch abgerissen Pleuel und bei einem R 25 V6 Turbo auch einen festsitzenden Motor bei 140 000 KM.
Gruß Buchinger

Stimmt Avantime ist ein tolles Auto. Aber wie schon oft prescht Renault vor und lässt dann die Finger von dem Neuen.
Tolle Autos waren auch der R 25, der Safrane V 6 Baccara, Der/die Alpines, der R 16 ( damals weit voraus !! )
Gruß, Buchinger

Hallo,
Was mich im Nachhinein auch noch wundert ist dass die Werkstatt mir absolut keine Auskunft über die Ursache gesagt hat. ( " Motor ist fest " )
und ich habe keinerlei Dokument oder einen Eintrag über die Arbeiten im Serviceheft erhalten.
Es ist ja nicht so dass es sich um einen Hinterhofschrauber handelt, sondern um einen der größten Renaulthändler im Großraum Stuttgart.

Habt Ihr eine Ahnung warum das so ist ?

Gruß, Buchinger