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Die 20 Zoll CMS Felgen im Sommer haben die gleiche Breite und ET wie die Serien Felgen. Hätte aber die Befürchtung das ohne Tieferlegung bei zu viel Spurverbreiterung es komisch aussieht. Aktuell finde ich aber nur Sets von HR vorn inkl Schrauben für 10mm pro Rad und hinten 16mm pro Rad von Eibach.

Wären Spurplatten auch ohne Tieferlegung möglich? Bin im Urlaub ab und an in Recht einsamen Ferienhäusern unterwegs und da führen keine passenden wegen hin für Tieferlegungen. Hätte von 10mm und hinten 15 im Kopf.

Hallo zusammen. Ich verkaufe meine Tieferlegungsfedern für die Talisman Grandtour. Habe diese selbst vor etwa einem Jahr privat gekauft und nie verbaut, da ich den Talisman erfolgreich gewandelt habe (Getriebeproblematik beim 1.8 TCE225). Gefahren wurden diese laut Vorbesitzer etwa 10 tsd Kilometer. 120 Euro möchte ich haben. Versand bei Kostenübernahme möglich oder Abholung in 74321 oder 70806 möglich. Anbei der Link zu eBay Kleinanzeigen: https://www.kleinanzeigen.de/s…r-h-r/2890958281-223-868

…pliziert funktioniert. Abrechnung mit €150,- Guthaben ist auch schon da), möchte ich gerne seinen direkten Nachfolger vorstellen, der sich seit 2.8. zum 1,8TCE Grandtour gesellt. 22Zoll Levella RZ9 hochglanzverdichtet in 10j x 22Zoll, Cete ASC Tieferlegungsmodul, Milltek Abgasanlage sind im Juli bestellt worden und kommen (leider erst) im 4. Quartal diesen Jahres. Ein Termin bei MTM für eine zahme Stage 1 Softwareoptimierung mit etwas über 800PS ist vereinbart. Eine Eingangsmessung hat er vorige…

Die "540108442R" ist aber eine Vorderachsfeder und selbst bei Autoteile Post zur Zeit nicht lieferbar. Das wäre für mich der perfekte Grund das Fahrzeug tiefer zu legen Apropos tieferlegen. Ich habe meine Originalfedern noch im Keller rumliegen. Aber was die für ne Teilenummer haben weis ich nicht. Aber die könnte ich dir anbieten wenn du magst. Sind aus dem Neuwagen ausgebaut worden und direkt gegen Tieferlegungsfedern getauscht worden. Also auch wie Neu

Servus, habe weder das eine noch das andere was Tieferlegung anbelangt. Aber die elektronische Dämpferregelung wirst du bei komplettem Sportfahrwerk natürlich verlegen. Die Dämpfer fliegen ja auch raus. Gruß Sven

Verkaufe, auf Grund Fahrzeugwechsel, einen Satz Tieferlegungsfedern von H&R für einen Renault Talisman Grandtour. Die Federn waren ca. 1 Jahr in meinem Renault Talisman BJ 2018 verbaut und befinden sich in einem guten Zustand.. Artikelstandort: 52391 Vettweiß Forumspreis: 100€ IMG_9128.jpgIMG_9127.jpg

Hallo, Entschuldige bitte hatte sehr viel Stress. Stoßdämpfer sind die originalen und Feder von Irmscher (Tieferlegungsfedern). Allerdings wurde auch Stoßdämpfer getauscht und Geräusch ist immer noch da. Lg

Hallo Ich fahre den 1.3 Benziner. Seit der Erhöhung vom Motor 3cm habe ich keinerlei Vibration mehr. Ich wollte sicher gehen, da ich die HR Tieferlegungsfedern mit 30mm verbaut habe und somit den Motor um 30mm erhöht habe. Du kannst es ja mal mit 20mm versuchen, ich denke da wirst auch schon eine Verbesserung merken, ob es dan ganz weg ist wie bei mir, kann ich dir noch bestätigen. Viel Erfolg.

Sehr geehrter Herr Ivan, Sie haben vollkommen recht, es gibt wenig Performanceteile. Ich habe mir ja schon 20 Zöller gegönnt und überlegt ob noch ne Tieferlegung Sinn macht. Ein Freund hat mir davon abgeraten und nun bauen wir, wenn in Hamburg mal durchgehend 4 Wochen die Sonne scheint und Pauli aufsteigt einen V8 rein. Damit kommt er automatisch tiefer, hört sich gut an mit den Sidepipes und macht ordentlich Qualm vor der Eisdiele wenn die 400PS am Frontantrieb zerren. Werde dann berichten.

Nach meiner Tieferlegung war ich beim TÜV zum Lichteinstellen, allerdings im Urlaub nachdem ich im Dunkeln festgestellt habe das dass Licht viel zu tief ist. Es wurde Eingestellt, seitdem ist es Einwandfrei. Gruß Sascha

Hallo Rolf, es gibt eine Grundeinstellung der Scheinwerfer. Diese können sich ja nur in einem bestimmten Umfang nach oben und unten bewegen. Um genau dem Problem einer Tieferlegung zu entgegnen, muss die Grundeinstellung mit Hilfe von „Clip“ ausgeführt werden. Da muss die Einstellung innerhalb vorgegebener Parameter sein! Wenn das erfolgt ist, wird die korrekte Höheneinstellung vorgenommen. Mein Espace RFC hatte mehrfach die Grundeinstellung der Scheinwerfer verloren. Da hatten diese, obwohl ric…

Hallo zusammen, ich bin neu im Forum. Verfolge die Beiträge aber schon eine Weile und habe auch schon verschiedene Änderungen am meinem Talisman vorgenommen. Unter anderem habe ich H&R Tieferlegungsfedern eingebaut. Nach Spur und Sturzeinstellung wollte ich nun auch das Licht einstellen lassen. Die Leuchtweitenregulierung stellt die Scheinwerfer ganz nach unten, wie bei einer Vollbeladung. Zweimal war ich schon bei Renault. Ich habe wiederholt darauf hingewiesen, Sie mögen bitte die Sensoren neu…

…indung gesetzt und da kam auch dasselbe raus die kennen solch eine Problematik nicht… aber ist auch egal der Fehler ist auch da mit Eibach Federn und sogar mit dem Original Fahrwerk. ich würde mich ja nicht beschweren wäre der Fehler durch die tieferlegung entstanden weil dann wäre das ja mein Ding… Problem ist halt das es seit dem ich 100km runter habe wo ich definitiv noch das Original Fahrwerk eingebaut hatte bereits Vibrationen habe… und außerdem bot Renault im zubehörkatalog Eibach Federn a…

Mein Auto hab ich wieder. Ich weiß das es auch so geht. Aber Renault bzw. die Garantieabteilung sagt das der Motor raus muss. Macht die Werkstatt es nicht,kann es empfindliche Strafen hageln(bei dem Händler so passiert). Gemacht wurde jetzt der Stirndeckel komplett. Der Keilriemen inkl Spanner und umlenkrollen. Motoröl Wechsel,Getriebeöl Wechsel inkl Filter und Kühlwasserwechsel. Nebenbei habe ich mit meinem Kollegen nach Feierabend die Tieferlegung mittels H&R Federn eingebaut.

Find ich ja schon dezent bescheiden das der Wagen in Korea wesentlich besser auszustatten ist. Was ich jetzt so aus der Seite und den Videos erkennen konnte. - Beheizte Sitze hinten - Dachhimmel mit Panodach in Schwarz - Nappaleder in Braun - beheizte Frontscheibe - Komfortkopfstützen hinten - Spoilerpaket - Sportauspuff - Tieferlegung ab Werk - WLAN Und da gibts mit Sicherheit noch mehr. Ob man einen SM6 wohl importiert und zugelassen bekommt in DE ?

(Zitat von tc255) Geh doch zu Renault und bestelle sie dir https://www.catcar.info/renaul…zdWJHcnBfaWQ9PTU1Wg%3D%3D Wenn mir jemand sagen kann, ob die Heckschürze und die Schweller beim Kombi gleich sind.. wäre nett. Ha.. ist schon nett. youtube.com/watch?v=dWBfquu7XO4 youtu.be/RJEjGdU1_7E

Als SM6 gibt es dann sogar noch Spoilerpakete, Tieferlegung und Sportabgasanlage ab Werk. Unfair! Will ich auch

(Zitat von AlibiFKZ) Habe mein Fahrwerk auch zurückbauen lassen und die Vibrationen blieben. Es konnten nur die Antriebswellen oder das Differential sein. Wäre es das Differential, wäre ein Getriebetausch nötig. Man entschied sich zunächst dafür beide Wellen zu tauschen und es ist weg. Ich hoffe man wird dir helfen können. Alles Gute.

Hallo Alibi, für mich sind die Antriebswellen defekt. Durch die Tieferlegung verstärkt sich dieses Problem, die Belastung auf die Gelenke wird durch die tiefere Position auch höher. Somit ist nach dem Rückbau das stärker spürbar, als vor der Tieferlegung, aber nach Rückbau weniger stark spürbar, als mit der Tieferlegung. Beim Captur ist das ein Massenproblem, besonders beim E-Tech (PHEV). Liebe Grüße Udo