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(Zitat von ny.newyork) Ich war ehrlich gesagt sehr überrascht darüber. Hab die Felgen ja schon seit Ende März drauf und ohne Tieferlegung fand ich die Optik unglaublich katastrophal. Jetzt mit den Federn gefällt mir das ausgesprochen gut. Wollte mir morgen eigentlich 20er bestellen, aber das lasse ich nun sein. Bin sehr zufrieden. Vor allem überrascht mich der Fahrkomfort. Das Auto liegt extrem satt auf der Straße, federt aber nur minimal härter als Serie. Ich würde sagen man büßt ca. 10% Komfor…

Ich hab auch die H&R drin, leider vergessen vorher zu messen, aber ich denke es ist jenseits der 4 cm tiefer. Bei mir sind keine der genannten Probleme aufgetreten. Ich denke das ein bestehendes Problem durch die Tieferlegung verschlimmert wird. Ich kanns nicht zählen wieviele Autos ich tiefergelegt habe, noch nie Problem gehabt. Auch beim Laguna2 nicht.

(Zitat von Sam) Ich nehme mal an, du meinst mich mit "Nikki" Tatsächlich hat er es nicht begründet und ich bin nicht näher darauf eingegangen, da ich mir das auch so gedacht hatte, wie du eben geschildert hast. Bin aber einer Diskussion aus dem Weg gegangen, weil ich den Hobel endlich vom Hof fahren wollte und hatte desswegen hier nochmal nachgefragt, obs was gibt, von dem ich nichts weiß LG Chris / Mukki

Nikki: Mit was hat er denn das begründet? Es ist grundsätzlich egal, welche Zollgröße man verbaut. Es geht immer um die Breite der Felge/Reifen plus Einpresstiefe, welche bzgl der Freigängigkeit entscheidend ist. Eine 20 Zoll Felge mit gleichen Werte wie die 19 Zoll (dann mit etwas flacheren Reifen) passt absolut genauso darunter, unabhängig von Tieferlegung.

Hallo zusammen, hat schon jmd. insbesondere Erfahrungen mit 20" Rädern + Tieferlegung? Mein Händler hat mir gestern beim Abholen des Neufahrzeugs berichtet, dass er auf den 19" IP Felgen geblieben ist, weil er mit 20" und seiner Tieferlegung keine ABE für seinen Talisman mehr bekäme. Abgesehen durch Vitamin-B- Prüfer. Freue mich auf eure Antworten LG Chris

Hat das Fahrzeug eine Tieferlegung? Hab es nicht verfolgt, sorry.

Gibt's hier auch Benziner mit Tieferlegung und diesen Problemen?

…usgehangen haben, die Koppelstange oder Pendelstütze je nachdem wie ihr das nennt abgeschraubt und dann die ATW rausgedrückt. Dann den Spacer drauf und alles wieder zusammen. Das Schlackern hat sich Stark verändert, es ist jetzt so wie vor der Tieferlegung also annehmbar jetzt weiß ich nicht wie es sich äußert wenn ich einen zweiten Spacer noch auf die andere ATW schiebe. Ob es dann komplett weg ist ? Aufjedenfall muss ich sagen das es jetzt schon Bedeutend besser geworden ist also wer die selbe…

…nd ausfedern während der Fahrt mit. Durch das tieferlegen, ist die atw aber nicht mehr waagrecht, sondern schon im Normalzustand nach oben, was die zu überwindende Strecke permanent verlängert. Dadurch können eben Schwingungen entstehen, die man bei normaler Höhe nicht unbedingt hat. So nen spacer ist quasi nichts anderes wie eine Distanzscheibe, die zwischen atw und Nabe montiert wird, damit der originale Abstand zwischen Differential und nabe, wie vor der Tieferlegung…

…ieren was denn diese Antriebswellenspacer sind. Was ändern die an den Wellen. Vielleicht kann mal jemand ein Foto von so einem Teil einstellen? Eine originale Welle dürfte doch über den gesamten möglichen Federweg, was ihren Längenausgleich anbelangt, nicht an ihre Grenze stoßen. Also auch nicht wenn die Federung maximal reingeht und auf Block geht. Bei einer Tieferlegung…

Hallo zusammen, ich habe folgende Frage? Hat einer von euch die 25mm Eibach Federn (Original Renault Zubehör) in einem Grandtour verbaut? Merkt man das beim Anfahren bzw. beim beschleunigen, das er dann so ein wringendes Verhalten wegen der Antriebswellen hat wie bei H&R Federn? Danke schon mal Lg Ralf In dem thread, wo über die federn geschrieben wird steht leider nichts!

Hallo, ich suche folgende Federn für meinen Talisman Grandtour TCE 225 E10-75-021-03-22 Einbauort: Vorderachse, Tieferlegung ca.: 25 mm, Einbauort: Hinterachse, Tieferlegung ca.: 25 mm mit TÜV-Gutachten, Achslast VA bis: 1120 kg, Achslast HA bis: 1270 kg, für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung EAN 4050278052078

…m hat, und ich gleichzeitig mit zwei Autos. Lange Rede kurzer Sinn, es gibt ein Renault Autohaus in der nähe der Holländischer Grenze der heißt van Loon. Inhaber Felix van Loon Sie produzieren Antriebswellen Spacer genau um diese Probleme nach Tieferlegung zu beheben. Ich habe einen Letzte Woche schon eingebaut, es gab eine Veränderung aber noch nicht zufriedenstellend. Gestern hab ich noch eins bestellt, weil ich auch schon nicht mehr weiter weiß. Hoffe das es jetzt funktioniert ? Ich habe auch…

…von Eibach genommen, die jetzt auch eine konstante tiefe von 25mm haben. Ich war jetzt auch in einer Freien Werkstatt und auch da meint man, an dem Fahrwerk kann es nicht liegen. Und ich schließe das auch aus, da das "schlackern" schon vor der Tieferlegung da war. Und jetzt bin ich leider auch Ratlos... Renault will sich dem auch mehr annehmen da es anscheint keine Lösung für das Problem gibt.. Ich schildere jetzt noch einmal Komplett das Problem Stand Gestern das bin ich zuletzt gefahren: beim …

Hallo Udo Ich habe die H&R Tieferlegungsfedern gemeint, nicht die Spurplatten. Ich fahre keine Spurplatten. Ich dachte hier geht es um Tieferlegung und Felgen?. Danke und schöne Weihnachten.